我的小金狼提了有半年多了.行驶了11000Km，对于整车来说是比较满意的.可以对于灯光这个问题就是比较尴尬了.在各大论坛学习了好久.原本是打算直接换总成的.但是在网上看到有车友拆解国内某英朗GT知名品牌总成的透镜.那质量简直不堪.甚至透镜整体都是塑料的.那光线质量也是. 边考虑边学习了一个多月，论坛里面的作业也大多是推荐一些海拉3或者是进口Q5配拆车小系以及欧司朗.考虑到国内改灯水太深.假进口配件横行.所以最后打算上一套博世透镜以及国产海蓝星飞利浦HID的配置.后来偶尔在网上看到了一套比较良心的国产透镜.加上双十一打折.就果断底价收了一套3寸Q5双光透镜.海蓝星急速启动.岩崎5500K的纯国产配置.价格真的很低.商家推荐我去了我所在城市的改装店.收500大洋手工费.顺便买了一套光导条当做日行灯用. 下面就上图啦 拆掉大灯的小狼.开了半年多了也不觉得肉疼了.13款的GT是用的热胶.虽然拆起来比较简单.但是这也简配就有点说不过去了.  相机型号：L39h 光圈：f/2 快门：1/32s 感光度：320 曝光补偿：0EV 焦距：5mm 在固定孔位的透镜，用的胶水和AB补土做的固定  相机型号：L39h 光圈：f/2 快门：1/32s 感光度：200 曝光补偿：0EV 焦距：5mm  相机型号：L39h 光圈：f/2 快门：1/64s 感光度：800 曝光补偿：0EV 焦距：5mm  相机型号：L39h 光圈：f/2 快门：1/32s 感光度：320 曝光补偿：0EV 焦距：5mm 拆下来的原车近光卤素灯泡，居然是欧司朗的.某淘查了一下价格20一个  相机型号：L39h 光圈：f/2 快门：1/16s 感光度：1250 曝光补偿：0EV 焦距：5mm 小师傅在固定光导条，这玩意看起来挺难装的，店家收了两百手工费.  相机型号：L39h 光圈：f/2 快门：1/16s 感光度：1250 曝光补偿：0EV 焦距：5mm 这种光导条打开是这样的 灯光测试
调试位置
装好了.准备封灯
烤灯中
测试效果 光导条效果..这种条子特别亮...总觉得亮的有点过分了.就是不知道能用多久.
火力全开.四远光.这走在路上就不怕远光狗了
最后上一下切线效果，对于国产货来说.确实是相当不错了! 谢谢观赏！ |
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