一直以来人们都梦想拥有自己的飞行汽车,目前科学家正在将这个梦想变为现实,至少在软件方面已经取得了一定的进展。目前一个名为MyCopter的欧洲科研项目正在对此科技进行仿真,它将计算出多少个毫无驾驶经验的驾驶员能够在彼此不相撞的前提下,驾驶未来“个人飞行器”(PAV)——一种能够在汽车大小的停车位上降落的小型直升机。 为了达到这一目的,很多PAV需要可靠地感知彼此,实现点对点的精确导航,并能够自我飞行,类似于无人驾驶飞机。2011年7月发布的耗资430万欧元的MyCopter项目选择了与英国利物浦大学合作。该大学的菲利普·普尔菲特、迈克·加姆浦和马克·怀特已经研发了PAV模拟器软件。 加姆浦表示他们已经招募了志愿者,从完全不懂飞行的菜鸟到专业的飞行员,以监测不同飞行能力的驾驶员操纵时飞行器的性能表现。目前研究人员正在利用自己团队研发的测试技术评估类似手眼协调等因素,来评估驾驶员在操纵过程中获得的力反馈的程度。其他需要评估的问题包括驾驶员在紧急条件下选择降落点的能力。 至于什么时候能够将未来“个人飞行器”变为现实,现在还是个未知数,但可能在2019年就可能实现个人拥有飞行汽车,到时候技术问题将不再是不可克服:“感知并规避”技术将在无人驾驶领域变得非常成熟。(摘自凤凰科技) |
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