● 现状：教练车事故频发
不查不知道，原来教练车发生事故的频率还是挺高的，最可怕的是，教练车事故往往会造成严重的人员伤亡。我们在网上输入“教练车”、“车祸”等关键词，便出现了以下一系列的搜索结果：
● 教练车的那些不靠谱/潜在危险行为
1、变道、掉头不打转向灯
但是，我们却发现不少教练员驾驶教练车时，也会突然不打灯就变道，要是躲避不及的话很容易便追尾了。所以，不管开教练车的是学员还是教练员，我们对教练车一律都要防着点——谁知道他们什么时候会不靠谱突然并线？
变道不打灯这种开车陋习，从驾驶安全角度考虑，是必须要改正的。我们只要上路行驶，就一定要规范自己的驾驶行为；特别是对于刚刚拿到驾照的新手，由于没有教练在旁督促，更是要时刻提醒自己，变道一定要打灯，良好的习惯从一开始就应当养成。
2、在繁忙路段的路边靠边、换人、起步
3、仗着教练车身份“横冲直撞”
无论出于什么原因，在这种车流密集的路段开快车，都是不负责的行为，特别是当车辆的身份还是教练车的时候，其影响将会更加恶劣。对于刚拿到驾照的新手，开车上路时也切记不能过于兴奋，来两脚地板油什么的。新手对车辆的操控还不是很熟练，此时若不控制好车速，那么很容易就会酿成事故。
4、随意闯红灯
本应示范正确驾驶行为的教练车，却明知故犯闯红灯，就算是学员由于技术不熟练不能及时刹车所致，但只要教练员有足够的安全意识和责任心，也绝对可以在红灯前将车刹停。对于教练车闯红灯的行为，建议交管部门按规严惩。
任何车辆（除执行任务的特种车辆之外），闯红灯都一律要受到重罚。2013年元旦开始实施的《驾照新规》规定，闯红灯将处以扣6分和200元的处罚。
● 追问：教练车事故频发，祸因何在？
祸因一：路面考试路段选择不恰当
祸因二：教练缺乏责任意识
“错将油门当刹车”这种驾驶错误，现在都成为网络热门短语了。我们翻看一下网上的报道，发现“错将油门当成刹车”并最终酿成车祸的新闻还真不少：
【由于演示车辆与教练车构造有差异，因此上图用离合踏板模拟油门踏板演示，请谅解】
虽然在真正坐上驾驶位之前，学员们都参加了科目一的理论考试。但尽管如此，在遇到实际问题的处理过程中，学员们还是存在基础知识不扎实的情况。
大家都知道，科目一理论考试题目有100道，而答题的正确率需要达到90%以上才能通过考试。对于几乎是小白水平的学员来说，死记硬背是唯一通过考试的途径，但在考试过后，基本也就忘得差不多了。
按理说，驾校教练应该在教学的过程中，不断向学员灌输正确的驾驶理论知识，并且及时纠正学员在驾驶过程中的错误行驶路线（比如压实线、不按标线指示行车等等）。然而，现在学员数量激增，教练已经没有足够的时间向学员灌输理论知识，只能用应试的方法教学，安全隐患也就此埋下。
● 总结
教练车在茫茫车流里面，就像是人群中的“小学生”。很多时候，教练车上都是由正在学车的学员驾驶，因此其它车辆都会在一定程度上礼让它们，毕竟大家都是从新手过来的。然而，作为应该以身作则的教练员，如果利用教练车的“特殊身份”，纵容学员违规驾驶、甚至自己在学员面前做出一系列违章行为，那么其对学员日后的驾驶行为必然会有相当恶劣的影响，甚至会埋下车祸的祸根。对于学员以及驾照刚到手的新手们，更要注意养成良好的驾驶习惯，不要被教练员不靠谱的驾驶行为影响，从一开始就要杜绝驾驶陋习，真正让“事故远离我”。
