某一天，猫哥正带着老婆，开着小车，哼着歌，也许是正在去某个高档餐厅来一顿烛光晚宴的路上。一个不小心，咣当，把前面车给追了。于是有了下面的对话。
“大哥真对不起，责任全在我，您说是私了还是走保险吧”
“哎真倒霉，你会不会开车啊，是自学自考的本吧。”
“大哥，我驾校学满了课时，考试的时候都是满分啊”
“吹，你接着吹，你给我说说驾校都学什么，说的对了大哥就不追究你了？”
“好嘞，我学了蒸羊羔,蒸熊掌,蒸鹿尾儿,烧花鸭,烧雏鸡儿,烧子鹅。
“哦不不大哥你等会儿，其实我学了拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑，离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃”
“滚！”
其实这并不仅仅是个调侃。
谁能忘记驾校时期教练告诉你一个月都约不上车不用愁。只要记住“揉库”“宝典”。侧方位停车“秘籍”和坡起“神技”但凡记性不赖的朋友都能使用这种方式顺利“通过”考试。
可在路上，马路杀手依然大有人在，猫哥曾见过理论考满分的小伙伴双黄线掉头，超速飙车。也见过科目二，三考试轻松通过的妹纸，在自家车位前急的跺脚。当驾校逐渐变成了应试教育的附属品。那么换一种方式，会不会更好呢？
有这么一个地方，或者说有很多个这样的地方，千人的汽车保有量达到700以上（中国这个数字不到100）。而这个国家却鲜有驾校，只有一些私人陪练。这些地方的驾照获取当然也需要考试，但至于你从哪里学，并没有要求，难道是他们天赋异禀么，并不是，家长可以教，朋友可以教，当你通过理论的考试以后，就可以摸车了，而且就在真实的道路上，但那里的考试是严格的，哪怕闯过一个黄灯，或者并线时没有回头看看死角，你就算面带“菊花笑”了，也得重头再来。
所以，熟能生巧的道理大家都懂，猫哥一位亲戚，至今驾龄15年，用他的话讲，自打学了本，就没再摸过车。这样的“老手”，开车能行么？
自学自考的优势在于没有了驾校场地和教练的“保护”，没有了应试教育的“通关秘籍”。新司机们可以更快的适应身处的路况，和实际操作中遇到问题可以现学现用。大家都承认的一个道理，就是越新的司机开车越小心，在这种条件下，让新司机小心翼翼的在学习和磕绊中获得经验。也总比在驾校中已经如鱼得水，突然上路措手不及终酿大祸要强得多。
虽然驾考改革前的考车已经悄然开始，但其实自学自考还有挺长的路要走，比如如何自学，在哪自学还有如何监管，如何考试都是还未解决的问题。但是猫哥窃以为如果自学自考真的得以实现，那一定会是极好的！
