如图照片展示了1930年在格拉斯哥建成的试验轨道。当时，发明人George Bennie 认为，这种介于单轨索道和飞机之间的交通工具将向大众提供一种极具魅力而且不会颠簸的旅行。它主要有3个特点，一是时速120英里，二是不会发生碰撞事故，三是无烟，名为Railplane（铁轨飞机）。 虽然铁轨飞机获得极高的评价，Bennie 也一直在鼓励人们向他的这个项目投资，却没有一个人站出，最终在1937年破产。这条铁路线在1941年被拆毁，当作废品卖掉，以便满足战时对钢材的需求。1954年Bennie 悄无声息地去世。 铁轨飞机悬吊在一条铁轨上，由两端的电动螺旋桨提供动力。铁轨的下面，也就是距地面12英尺（约3.6米）高的地方是车轮。这些车轮跑在另一条铁轨上，起稳定车厢的作用。铁轨飞机有两个使车厢向前行驶的螺旋桨，前后各一个，而螺旋桨的动力来自汽油发动机的电力。铁轨顶部的制动系统会让铁轨飞机到站停车，另外这些螺旋桨也能逆转运行。 
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