|
在《机修手册第六册 链传动》的“链条的张紧方式”中有如下内容： *链速大于1米/秒时用带有球轴承的张紧链轮，链速小于1米/秒时用没有球轴承的张紧链轮 *张紧链轮的齿数一般应不小于主动链轮（？），链条与张紧链轮至少应有三个链环啮合 *链速大于1米/秒时用直径D=90mm的张紧滚轮，链速小于1米/秒时可用直径D≤50mm的张紧滚轮 *链条对水平线的倾斜角大于60°及传动比不小于3时，推荐采用张紧滚轮。滚轮的宽度应比链的宽度大4～5mm 第二条很奇怪，那么大的张紧链轮在自行车上肯定不适用。 1米约合40英寸，自行车链条节距1/2英寸，有80节；链盘按52齿计，约1.54圈,换算为踏频约185，可见自行车链速都在1米/秒以下，用50mm以下的张紧滚轮就很合适，不必用有球轴承的张紧链轮。 另外还专门有自行车链的链轮的齿形计算图，图中节距t=12.7,滚子直径d=7.8,齿沟半径r=3.9,链轮节径D=t/sin（180°/z),z=齿数；外径De=D+7.8,底径Di=D-7.8。 [ 本帖最后由 wxyy 于 2007-11-19 13:25 编辑 ] |
|
|
