鄂、豫、晋、陕历史名城八日游（三）襄阳城池 华夏第一
襄阳，湖北省省辖市、省域副中心城市、汉江流域中心城市， 城区面积仅次于武汉的第二大城市。 中国历史文化名城、楚文化、汉文化、三国文化的发源地，已有2800多年历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池、铁打的襄阳、兵家必争之地”之称。
从钟祥到襄阳已经是下午3点多了，找的预定的酒店，放下行李后，就马不停地赶到了襄阳老城的鼓楼十字街。
襄阳鼓楼（也称昭明台）是襄阳市的重点文物保护单位。位于襄阳古城正中，为纪念南朝梁昭明太子萧统而建。鼓楼也是襄阳古城标志性建筑。是襄阳古城内最繁华最具特色的街道之一。现襄阳博物馆也在其中。
十字北街北临汉门，南至十字街口，呈南北走向，全长860米，宽12米，据称是全国最长的仿古文化一条街。
北街囊括了昭明台、铜堤巷、单府、单祠、 杨家花园及临汉门等名胜和古建筑。
古巷内的襄阳三十三中学，还建立新牌坊一座。
近年来，对70年代的一些旧书感了一点兴趣，整个70年代是我成长的少年儿童时期，人到中年，已喜欢怀旧了。
在这逗留一会儿旧书，没有收获到什么宝贝旧书。
北街的尽头就是襄阳城门，襄阳城位于汉水中游南岸，襄阳城约始筑于西汉高帝六年，三面环水，一面靠山，易守难攻。雄据汉水中游，具有2000多年的历史。自刘表莅襄作荆州牧治始，历为州、郡、府、县治。旧城作为军垒一直使用到唐代。宋时由原土城改为砖城。襄阳城被历代兵家所看重，是中国历史上最著名的古城建筑防御体系之一，也是中国最完整的一座古代城池防御建筑。
门洞旁一组铜制雕塑，反映襄阳老城过去老百姓的普通生活场景。
小北门又称临江门，襄阳城现以临江的北城墙保护最好。
此段城墙、城楼1956年就被定为湖北省重点文物保护单位，从哪以后一直得到很好保护，2001年升格全国重点文物保护单物。
购买了登城门票后，我们登上了襄阳城楼。
站在城墙上，脚下就是汉水上昔日繁华的北门码头，现在几乎看不到船只的影子。
从北门可以一目了然看到古城中心的襄阳鼓楼。
北门城楼里有襄阳作为中国历代军事重镇的历史介绍。
襄阳历史文化名城的简介。
襄阳城约始筑于西汉高帝六年，三面环水，一面靠山，易守难攻。雄据汉水中游，具有2000多年的历史。自刘表莅襄作荆州牧治始，历为州、郡、府、县治。旧城作为军垒一直使用到唐代。宋时由原土城改为砖城。襄阳城被历代兵家所看重，是中国历史上最著名的古城建筑防御体系之一，也是中国最完整的一座古代城池防御建筑。
历史上在襄阳发生的一些战役。
1948年7月，担任攻城作战的人民解放军某团根据襄阳的地形特点，集中兵力，首先劈开琵琶山，夺取距城最近的真武山，打开走廊要道，直逼城下，使外围山头上的守敌统统失去防御能力。仅用八天就攻破了城池，活捉了康泽，解放了襄阳，把“固若金汤”的国民党军汉水防线击溃。
城垣周长7.6公里，平均高8米，用土层层夯筑，外用大块青砖垒砌，城高且固。
城墙宽10米左右，从上面看确实显得非常宽阔。 城北以汉水为池，东、南、西三面凿有城濠，濠宽且深，濠宽130米至250米，深2至3米，终年水波潋滟，俨若平湖，可供泛舟，全国罕见。城池坚固无比。
东晋时梁州刺史朱序镇襄阳时，前秦苻丕来攻，序母韩夫人登城巡视，见西北角城垣防守薄弱，遂领女婢及城内妇女于此斜筑新城一段，后此角果被攻破，幸赖新筑之城垣，方击退攻城之敌，因称此段城垣为夫人城。
西段城墙开了一个便捷的小城门，方便市民出城至护城河休闲。
西门的护城河桥，1948年，解放襄阳西门登城突破口就在这儿。
走过西门护城河桥，坐公交车来到了距襄阳城约13公里的古隆中风景区。晋永兴年间至今，隆中已有一千七百多年历史。因诸葛亮“躬耕陇亩”刘备“三顾茅庐”引发《隆中对策》被世人称为智者摇篮，三分天下的策源地。是葛亮青年时代（17-27岁）和其叔父隐居的地方，诸葛亮抱膝高吟躬耕陇亩长达10年之久隐居地。
可惜由于景点离城较远，在我们赶到时，刚好闭园，甚为可惜。
无奈之下，只能在景区门口拍照留念。
来这里公交车上特别拥挤，满车几乎全是学生， 原来湖北文理学院就坐落在隆中风景区边。
到诸葛亮读书的地方上大学是湖北文理学院招生的一句口号，你别说还是有点宣传力。现在大学校园还是较为开放的，虽然古隆中进不了了，但能进一所美丽校园参观参观也是一点弥补。
学校的塑胶大操场非常的棒。
学校也是一所老学校，前身是创办于1958年的襄阳师范专科学校；1966－1978年，武汉大学襄阳分校在此设立；1998年3月，襄阳师范专科学校、襄樊职业大学、襄樊教育学院合并组建襄樊学院；2000年，湖北工艺美术学校整体并入；2012年2月，经国家教育部批准，学校更名为湖北文理学院。所以在校园里还能见到一些老校舍。
高校的餐厅现已基本现代化了。
校园里面以新华书店命名
的书店已经较为难见了。
学校三国历史文化景观和自然景观相得益彰，这是校园山坡路边的襄阳历史文化名人雕塑。
孟浩然出生于公元689年（武后永昌元年）。唐朝著名诗人，出身于襄阳城中一个薄有恒产的书香之家。
米芾（1051年－1107年），北宋书画家。初名黻，字元章，时人号襄阳漫士、海岳外史，自号鹿门居士。北宋著名书法家、书画理论家，鉴定家、收藏家。
以“淡泊明志、宁静致远”隆中精神为学校的校训。
学校宽阔而巨大的校园广场，非常的气派。
黄昏下的大学校门，宁静致远哦。
第二天一大早打的来到了著名襄阳汉水大桥，又称汉江一桥，是焦枝铁路上关键工程和特大型铁路公路两用桥梁之一。焦枝铁路是当年三线工程重要的组合工程之一，为了确保焦枝铁路全线按时通车，大桥局采取了“边勘测、边设计、边施工”的办法，将桥址选定在地质条件较好、水流顺直的襄阳樊城之间河道最窄处。1969年11月1日，焦柳铁路全线破土动工，云集沿线的百万筑路大军，展开会战，呈现出“人民铁路人民建，千军万马战焦枝”的动人景象。1970年4月26日，在庆祝我国第一颗人造地球卫星上天的同时，襄阳汉水大桥铁路桥通车。同年5月20日，襄阳汉水大桥公路桥通车并举行了通车典礼。1970年7月1日，焦枝铁路全线建成通车。仅用短短8个月的时间，就建成了一条全长800公里的铁路。
当湖北省委把焦枝线建成通车的喜讯报告给毛泽东时，毛泽东十分高兴地说，修铁路还打了人民战争呀！周恩来总理也肯定了修焦枝路是大打人民战争的胜利。这一天，在湖北襄阳和河南南阳等地分别举行了通车典礼，党中央发来了贺电，赞扬“创造了修建铁路史上的奇迹”。从10月1日起，按照保密铁路交付郑州铁路局临时运营。实际上，从1969年10月至1970年4月，毛泽东就住在武汉东湖，时刻关注焦枝铁路工程项目。这对于高层决策者、特别是参加三线建设以及“汉江一桥工程”建设的领导者们起到了极大的鼓舞和推动作用，从而加速了工程建设的进程。红五星是文革时期大桥的时代标志之一，现在在我看来显得非常亲近。
襄阳地区的三线建设规模大、规格高、速度快、品种多、质量好，这与毛泽东和其他中央领导的多次关注有着十分密切的关系，在此期间，三线建设在铁路方面的投资较大，当时全国共新修建了10条干线，而襄阳就有襄渝和焦枝两条干线铁路，占全国的五分之一。
大桥北逸下的襄阳桥隧车间，战备时期建造的大桥抢修单位。
靠近大桥的襄阳市第二中学，是“汉江外滩”的一所明珠学校。学校创建于1949年（解放前是昭明学堂），是市人民政府创办的第一所公办普通中学。
襄阳市二中内的山陕会馆是襄阳市级重点文物保护单位。始建于康熙三十九年（1700年），时称关帝庙，道光三年（1823年）再次重修山陕会馆，并于正殿之右新建荧惑宫、增建花园和香积禅寺（僧房）等，经过123年的不断修建经营，山陕会馆建筑群总面积达到了数千平方米，殿阁楼堂100余间，达到史上最大规模。只是不是节假日，学校不开放。
从汉水大桥一路沿樊城老市区往火车站方向返回酒店，市区老字号襄樊饭店，70年代是当时襄阳最好的饭店，现在已经不怎么起眼了。但毕竟有着一段辉煌历史。
改造后襄阳人民公园，也是市中心最大的景观绿地。
公园中的襄阳青少年活动中心，不知为什么变成了影楼啦？
早晨，公园广场上市民们在做着不同的休闲运动。
仿照重庆模式建立的街头交巡警平台，保障了城市的治安稳定。
大型的多路口立交桥造型不错，不显难看。
看清地图上的涂鸦了吗？只可意会不可言传。
改造一新漂亮的襄阳火车站，我们就有从这里坐火车赶赴下一个目的地南阳。
火车上，铁路旁的农田里一长段漂亮、壮观的水渠很是引人注目，应该也是那火红年代
的杰作吧？
