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口岸放行手续费节约近50% 在推进长江经济带海关区域通关一体化改革的进程中，安徽可谓是首批受益者。今年9月22日，根据海关总署统一部署，包括合肥海关在内的长三角5个海关正式实施区域通关一体化改革。此次改革取消了企业准入资质审批，降低了门槛。企业可自主选择一体化通关方式；报关单电子数据申报、纳税、放行均可在申报地海关完成，不需要到口岸海关办理二次放行手续。也就是说，企业原来可能需要经过多个海关、口岸才能完成的通关，现在可以一站式搞定，而且手续更加简便。 据统计，自9月22日改革正式实施至10月底，区域通关一体化作业平台累计接受合肥海关关区申报报关单27769票，初步估算，相较改革前，一体化通关的时间节约12-24小时，口岸放行过程中手续费用节约近50%，物流费用可节约25%~30%。合肥海关方面介绍，下一步将积极建议海关总署将“区区间”(特殊监管区域之间)和“区港间”(特殊监管区域和空港、海港之间)也纳入通关一体化模式运作。 每票货物节约通关时间3小时 自去年上海自贸区设立以来，海关总署联合国家相关部委相继出台了14项监管创新制度，并决定今年8月份开始在全国海关特殊监管区域复制推广这些制度，合肥海关于今年8月18日率先落实。目前，14项制度中合肥海关已复制推广4项。 这4项创新制度为：批次进出、集中申报；简化无纸通关随附单证；简化统一进出境备案清单；境内外维修。据企业反映，仅已落实的这4项制度，已可使每票货物节约通关时间3小时左右，每月节省通关成本约10万元。有6项制度将于信息化系统升级后复制推广。另有4项制度可通过合肥海关报总署推准后实施。预计其中“集中汇总纳税”一项实施后，可为应税货物节约70%通关时间。 |
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