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管本周已处于11月底，但因下游需求持续低迷，预期的月底抢运风波并未出现，虽然最近一期环渤海动力煤价格指数与前一报告期持平，但为了加快出货，吸引买方，部分贸易商已开始低价销售，有贸易商表示。 目前曹妃甸港库存进一步逼近650万吨，较月初增加了83万吨，并刷新8月中旬以来的存煤新高，由于曹妃甸港主要以市场户为主，偏低的调出量侧面反映出当前下游拉运主要集中在大户上。中煤为降低其在港口库存，推出相应促销措施，要求月底前部分煤种在曹妃甸港口提货量达3.5万吨即可享受10万吨优惠条件。 这段时间是煤企和电厂博弈最激烈的阶段，一些大型煤企已经预热，开始和一些电企接触。28、29日马上在陕西西安召开今年的全国煤炭交易会，神华、中煤、同煤和伊泰以及华电、国电、大唐等煤电大佬都将齐聚于西安，而陕西煤化集团将在大会期间与电企等下游客户签订一些中长协合同。 不过，由于电企煤炭库存高企，电企也增加了谈判筹码，如果电企减少采购，市场过剩将加剧，煤炭价格还将下降，戴兵表示，目前来看，电力集团煤炭库存量大，处于比较有话语权的位置，而因煤炭过剩严重，电煤价格没有上涨的动力，煤企在谈判中处于弱势。
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