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照片—宜万铁路万州长江大桥建设实录

 陆安桥1871 2014-12-05



       宜万铁路万州长江大桥主桥为三跨单拱连续钢桁梁结构,三跨分别为:168、
    360、168米,是目前中国大陆跨度最大的铁路桥梁。全长1106.3米,于2002
    年12月25日正式开工,2010年建成通车。
    该桥建设有两点特殊:一是为了赶在2003年6月1日三峡135蓄水前打下主桥墩
,提前在2002年开工,而宜万铁路直到2004年,才全线开工;二是采用大悬
    臂施工工艺,通过合理使用吊索塔架、压重、调整支点位移等措施,克服了
     一系列技术难题,为以后大跨度桥梁安装提供经验。
            因为关注,所以拍摄。不同时段,不同角度的拍摄,记录了大桥建设进度。
     也是因为记录,所以几乎每张片片都设置了拍摄时间。
 
2003年3月29日
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


本帖最后由 醉鹰 于 2013-10-8 16:32 编辑


宜万铁路万州长江大桥主桥为三跨单拱连续钢桁梁结构,三跨分别为:168、
360、168米,是目前中国大陆跨度最大的铁路桥梁。全长1106.3米,于2002
年12月25日正式开工,2010年建成通车。
该桥建设有两点特殊:一是为了赶在2003年6月1日三峡135蓄水前打下主桥墩
,提前在2002年开工,而宜万铁路直到2004年,才全线开工;二是采用大悬
臂施工工艺,通过合理使用吊索塔架、压重、调整支点位移等措施,克服了
一系列技术难题,为以后大跨度桥梁安装提供经验。
因为关注,所以拍摄。不同时段,不同角度的拍摄,记录了大桥建设进度。
也是因为记录,所以几乎每张片片都设置了拍摄时间。
 
2003年3月29日



 
 
 
 
 
 
 
 
 
 




 
2003年3月29日
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 



万州铁路桥建设中-于2005-6-12合龙.jpg (194.08 KB, 下载次数: 3)

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