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国内豪华车市场竞争的越来越激烈，作为最早进入国内市场的奥迪，在未来几年将全面发力，布局多款新车型。据此前奥迪官方披露：在2020年前将把旗下阵容扩充产品到60款车型左右，目前在奥迪产品阵容中共有50款车型，这意味着在未来5年多的时间里，奥迪还将增加10款新车型加入到现有产品序列中。除了在车型方面的规划外，到2020年，奥迪全国经销商数量将增至为700家左右，从而实现100万辆产能。接下来，我们就一起梳理下奥迪未来的重磅新车。
● 奥迪全新一代奥迪Q7
预计发布时间：2015年北美车展
信息点：全新家族式风格设计、搭载EA888动力、基于MLB平台打造、引入混动车型
【全新一代Q7路试谍照】
【2015款奥迪Q7】
现款奥迪Q7车型亮相于2005年法兰克福车展，全新一代Q7将在2015年北美车展发布。目前，全新一代Q7还在路试谍照测试中，新车在海外发布后将同步引入国内市场。
【Crosslane Coupe Concept概念车】
从之前曝光的谍照来看，奥迪全新一代Q7的LED前大灯组造型科技感十足，内部结构异常复杂。进气格栅形状已与现款车型完全不同，棱角分明、造型更为立体的六边形、样式接近于2012年的Crosslane Coupe Concept概念车的格栅成为奥迪新的“大嘴”。尾部方面，奥迪全新一代Q7的尾灯也采用全新的样式设计，并依旧运用LED光源，两侧尾灯的内部构造与前大灯组相呼应，样式较为相似，方形的排气管采用了双边双出设计。
奥迪全新一代Q7内饰的部分也首次曝光，新车配备了四辐式多功能方向盘，仪表盘中央配有一块液晶屏。而中控台部分，硕大的立屏设计立刻映入眼帘。除此之外，新车挡把样式非常简短，上方带有手写板功能，与现款车型区别较大。
动力方面：新一代Q7的入门级动力将变为四缸涡轮增压发动机。第三代EA888 2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率将达到240马力（180千瓦），足以取代目前的低功率V6发动机。现款Q7所采用的最大功率330马力（242千瓦）的EA827 3.0升V6机械增压缸内直喷TFSI发动机将被用于功率较高的车型。
柴油机方面：目前使用Clean Diesel系列的3.0升V6双涡轮增压发动机将会被沿用（245马力、550牛米），并有可能加入全新的2.0升直列四缸Ultra柴油机，最大功率达到204马力（150千瓦），最大扭矩达到500牛米。有消息称，新一代Q7将会使用奥迪全新的3.0升V6三增压柴油机作为SQ7车型的配置。另外，换代Q7还将首次搭载插电式混合动力系统，这套动力系统可能使用6缸的3.0TDI发动+电机的组合，纯电动模式可行驶50公里。
传动系统方面：新一代Q7将继续搭载来自ZF的8前速自动变速器，带有多片式差速器的Quattro全时四驱系统也将会是标准配备。包括空气悬架、自适应减震器等都将出现在新一代Q7上。
底盘方面：全新一代Q7的前悬架部分，相比现款车型转向机的布置更靠前，防倾杆的位置也出现变化（原先防倾杆在前/转向机在后）。而后悬架的变化则更大，采用了更多的铝制部件，原先铁质下控制臂改为铝质材料，这将有助于新车重量的减轻。根据之前的报道，新一代奥迪Q7身上应用了大量的轻量化技术和材料使得车身重量比现款下降约363kg，同时新车还疑似配备有主动后轮转向系统，以提升灵活性。
● 奥迪全新一代TT
预计上市时间：2015年上半年
信息点：MQB平台开发，外观、内饰、动力全面升级
【全新一代TT】
奥迪全新一代TT于2014年日内瓦车展正式发布，新车采用最新的MQB平台开发，同时造型设计和动力配置也有比较明显的变化。相比现款车型，新车在外观上调整很大，前脸采用最新的六边形中网格栅设计，其前大灯造型变得科技感更强，并配备了全新样式的LED日间行车灯。此外，全新一代TT侧面的腰线更为明显，尾部也配备了全新的灯组与后保险杠。
【全新一代TTS】
奥迪新一代TT和TTS均基于大众MQB平台开发，车身重量相比老款减轻约50公斤，行李厢容积也提升13升，达到了305升。另外在车身尺寸方面，其长宽高分别为4180/1832/1353mm，轴距为2505mm，相比老款轴距增长37mm。
【全新一代TT内饰】
【全新一代TTS内饰】
新一代TT内饰延续了老款的一部分设计，而圆形空调出风口样式和位置有所变化，同时简化了中控台的按钮布局，挡杆附近的控制区域更大。此外该车仪表由一块12.3英寸的TFT液晶屏构成，仪表和信息娱乐显示屏合并，行车和相关信息都显示在这块屏幕上。
动力方面：新一代TT搭载了2.0TFSI低功率发动机，最大输出功率为230马力（169kW），峰值扭矩达到370N·m，相比老款增加19马力和20N·m，传动部分匹配6速手动或S TRONIC双离合变速箱，其中自动挡车型可在5.3秒完成从静止加速至100km/h的加速。奥迪新一代TTS则使用可输出310马力（228kW）的高功率版2.0TFSI发动机，而峰值扭矩达到了380N·m，相比老款增加38马力和30N·m。在四驱系统的辅助之下，该车从静止加速至100km/h仅需4.7秒。
● 改款A6L
预计上市时间：2015年上半年
信息点：外观升级、引入更多衍生车型、配备全新的MMI界面
在2014巴黎车展上，奥迪发布了新款A6车型，新车的轮廓跟现款车型基本一致，而在前大灯和排气管等细节处有所改变；内饰布局也没有太大变化，主要变化是采用了全新设计的变速箱换挡杆。
【改款A6L】
【2014款奥迪A6L】
外观方面：改款车型外形的变化集中在灯组以及格栅造型上，改款A6使用了全新的格栅造型，横向宽度更大。造型则接近奥迪TT呈不规则六边形，使用了更为尖锐的棱角。前保险杠下方的进风格栅和车灯的总体造型也有小幅变化。车灯的轮廓与进气格栅一样更为犀利，车灯内部灯组的排列方式也有变化。
内饰方面：改款A6系列车型使用了全新的档杆设计以及全新的MMI界面。不过在新一代A3上面出现的带有手写功能的多功能旋钮并没有出现在改款车型上，仅对目前所使用的界面进行了升级，旋钮边缘增加了可以发光的指示环。尽管改款A6系列车型在内饰的变化比较有限，但配置的增加使得改A6改款系列车型依然拥有极强的竞争力。改款A6系列车型新增加了360°环境驻车辅助系统、奥迪Pre Sense车距警告和自动制动功能以及全新的内饰配色和材质。
动力方面：新款奥迪A6全系列车型将搭载包括1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TFSI在内的多款发动机，传动系统方面，其将有6速手动、7速双离合和8速自动变速箱（高性能柴油发动机专享）可选。
【奥迪S6】
【RS 6】
据奥迪官方透露，将在2015年引入更多的A6衍生车型，包括：奥迪A6旅行版、RS 6旅行版、RS 6等。为消费者提供更多的车型选择。
● 新款奥迪Q5
预计上市时间：2015年上半年
信息点：换装第三代EA888发动机，全系配备quattro全时四驱系统
【奥迪Q540 TFSI谍照】
新车的外观设计与现款基本保持一致，主要在动力方面进行升级。新款奥迪Q540 TFSI将用第三代EA888 2.0TFSI发动机替换现款车型所配备第二代EA888发动机，第三代EA888 2.0TFSI发动机的最大功率为224马力，相比现款车型提升了13马力。至于低功率版的动力数据目前我们还没有获得，目前在售的低功率版Q5仅有一款作为入门级车型，后续更多信息还有待官方证实。
● 新款奥迪Q3
预计上市时间：2015年下半年
信息点：外观小改，配置升级
【改款奥迪Q3】
【改款奥迪RS Q3】
【现款Q3】
通过海外发布的官图来看，奥迪新款Q3最明显的变化在于前脸，更换了全新六边形“大嘴”进气格栅，格栅与前灯组之间以不同于车身漆色的镀铬色饰板相连接，拉伸了视觉效果。同时，格栅的造型变得更为立体，格栅面突出于整个前脸。此外，新款车型前后灯组的结构进行了调整。
【改款Q3内饰】
【改款RS Q3内饰】
内饰方面：奥迪新款Q3相比现款车型变化不大，只是采用了一款全新样式的四辐式方向盘，空调出风口调节装置、空调旋钮以及按键形状也进行了细微变化。根据海外发布信息，新车还新增奥迪全新的MMI系统、盲区警示和B&O音响系统等配置。另外，我们发现这款Q3测试车未配备后排空调出风口，而这项配置在现款车型上是全系标配的。
动力方面：海外新款Q3提供1.4TFSI、2.0TFSI和2.0TDI三款发动机，至于国产版本，很可能延续现款的动力配备，包括150马力的1.4TFSI、170马力的2.0TFSI以及200马力的高功率版2.0TFSI发动机。另外在海外市场，新款Q3还增添了RS Q3版本，其搭载2.5TFSI直列五缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，0-100km/h加速时间为4.8秒。
● 改款奥迪A1
预计上市时间：2015年下半年
信息点：前脸细节、前大灯等位置进行调整
【改款A1以及A1Sportback】
【现款A1Sportback】
奥迪A1以及A1Sportback现款车型亮相于2010年日内瓦车展，随后又推出了原型车A1etron以及限量版车型A1quattro。在今年的日内瓦车展上，奥迪终于将该车型的性能版本S1补齐，值得注意的是，年初发布的S1已经使用了全新的设计元素，标志着A1同样将会改款。
A1以及A1Sportback的这次中期改款的变化将集中在前后车身造型以及内饰上，两款车型的车身尺寸没有任何变化。新款A1的前进气格栅形状被调整至奥迪现有车型的样式，格栅相对更宽。前保险杠的进气格栅造型也有所变化，两侧边缘加入了额外竖立的进气通道。前灯组的形状和内部结构有所调整，原本位于灯组中央的LED日间行车灯被重新设置在灯眉上。类似于前灯组的设计，改款A1以及A1Sportback的尾灯也有调整。同样被调整的还有后保险杠下方的装饰板。
改款A1以及A1Sportback依然沿用了与车身不同色的顶棚轮廓，但使用了整体性更好的尾翼，造型更加整洁年轻。内饰方面，改款A1以及A1Sportback更新了方向盘造型以及MMI多媒体系统，部分车内饰板材质和颜色也有所变化。但总体上保持了现有车型的设计。
【改款A1（S-Line）以及A1Sportback内饰】
改款A1以及A1Sportback更新了动力配置。汽油入门机型采用了最新由奥迪研发的EA211 1.0升直列三缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为95马力（71千瓦），最大扭矩160牛米，完全可以满足城市用途。这款三缸机之后还有EA211 1.4升直列四缸涡轮增压发动机，动力分别为125马力（92千瓦）和150马力（110千瓦），后者还带有ACT自动闭缸功能。EA888系列则贡献了两台顶级动力配置：1.8升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力（141千瓦）以及用于S1的2.0升发动机，最大功率230马力（171千瓦）。
柴油机方面，改款A1以及A1Sportback提供了全新的1.4 TDI ultra升直列四缸涡轮增压高压共轨柴油机，最大功率90马力（66千瓦）以及相对较为成熟的EA827 1.6升TDI柴油机，最大功率为116马力（85千瓦）。所有车型都将配备7前速S-Tronic双离合变速器或者6前速手动变速器，5前速手动变速器将不会出现在配置列表中。不同于S1，所有的改款A1以及A1Sportback都将是前轮驱动车型。
● 改款A7/S7
预计上市时间：2015年上半年
信息点：外观小改，配奥迪最新全LED矩阵式大灯，动力升级
【改款A7】
【改款S7】
【2014款奥迪A7】
外观方面：奥迪改款A7和S7最大的变化集中在前脸部分。新车采用了全新的前保险杠设计，造型更加运动。前大灯组采用了奥迪最新全LED矩阵式大灯，视觉效果更加具有科技感。
车尾部分，新车的尾灯也采用全LED光源，灯组造型与前大灯相呼应。此外，两款新车的后保险杠造型也有所变化，A7采用了双边共两出的排气布局，而S7后保险杠更加运动，霸气的双边共四出排气也突显它的运动性。
【改款A7内饰】
【改款S7内饰】
内饰方面：改款A7和S7的内饰并没有太大变化，新车增加了新的内饰材料，例如全新的木质材料装饰板和Valcona面料。此外，新车还提供五种内饰颜色供消费者随意搭配。配置方面，新车配备了夜视辅助系统、自适应巡航、发动机启停技术以及变道辅助等诸多辅助系统。
动力方面：改款A7将搭载两款汽油和三款柴油发动机，其中奥迪最新研发的3.0TDI V6柴油发动机将提供218马力和272马力两种动力输出，并匹配7速S tronic变速箱。此外，还有一款3.0TDI V6双涡轮增压发动机搭载在新车之上，其最大功率为320马力，并匹配8速Tiptronic自动变速箱。此外，新车还配备有quattro四驱系统。
而改款S7将继续搭载4.0TFSI发动机，最大功率450马力，这相比目前在售的S7车型增加了30马力，这款发动机依旧配备了气缸钝化技术。传动方面，与发动机匹配的是7速S tronic变速箱，另外新车还配备有quattro四驱系统。
● 奥迪A3e-tron
预计上市时间：2015年6月
预计售价：约31万
信息点：百公里平均油耗1.5L，纯电动模式下的最大续航里程为50公里左右
奥迪A3 Sportback e-tron搭载的是由一台1.4TFSI发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，其中经过调校的1.4升TFSI燃油直喷涡轮增压发动机输出功率可达150马力。该发动机通过全新设计的6速e-S tronic变速器，与一台输出功率为105马力的电动机实现动力连接。
该车拥有150千瓦（204马力）的系统功率和350牛·米的强大系统扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒，最高时速可达222公里/小时，总续航里程可达940公里，而在纯电动模式下的最大续航里程为50公里左右。另外，该车百公里平均油耗仅为1.5升，二氧化碳排放仅为35克/公里。
● 奥迪Q1
预计量产时间：2016年的第一季度
信息点：采用大众MQB平台打造，并将推出前驱和四驱车型供消费者选择，未来有望在佛山工厂国产
【奥迪Q1假想图】
【奥迪allroadShooting Brake概念车】
奥迪Q1将会是一款小型城市跨界SUV车型，新车将基于MQB平台打造，并借鉴奥迪allroad Shooting Brake概念车设计风格。据此前报道，奥迪Q1的尺寸将会在4.2米左右，宽度则在1.7米左右，高度在1.5米左右，类似尺寸的车型有本田新款Vezel、福特翼搏EcoSport以及别克昂科拉Encore等。
动力方面：奥迪Q1或搭载小排量TFSI汽油发动机和TDI柴油发动机。传动方面，与发动机匹配的是手动及双离合变速箱。另外，奥迪Q1还有望推出高性能版车型RS Q1，该车将搭载高功率版2.0TFSI发动机，其最大功率将达到300马力，最大扭矩380N·m。
● 奥迪Q2
预计发布时间：2015年
信息点：基于MQB平台打造，主打运动风格，未来有望在佛山工厂国产
【奥迪Q2效果图】
外观方面：奥迪Q2在外观设计上以Crosslane Coupe的概念车为蓝本。奥迪Q2的前脸设计继续沿用现款奥迪的家族面貌，六边形进气格栅和设计锐利的大灯组，大灯内部还使用了独特的LED灯组。新车将基于MQB平台打造，主打运动风格，除了传统的实用性五门设计以外还将出现三门版。
【奥迪Crosslane Coupe概念车】
动力方面：据悉Q2未来将会使用与奥迪A1相同的动力总成，即1.2T和1.4T两款增压发动机，另外匹配五档手动变速箱和七档DSG双离合器变速箱的动力组合。
● 奥迪Q4
预计发布时间：2015年
信息点：竞争宝马X4，未来有望在佛山工厂国产
此前，据一汽-大众汽车有限公司佛山分公司党群办主任张力称：一汽-大众佛山工厂将生产Q4等车型。这意味着未来奥迪Q4将会量产，并实现国产。
【奥迪Q4效果图】
奥迪Q4定位于跨界SUV车型，新车将基于MLB纵置发动机模块化平台打造。未来的Q4将极有可能以宝马X4为主要竞争对手。动力方面，其可能搭载2.0TFSI和3.0TFSI发动机。另外，装配quattro全时四驱系统也是必须的。
● 奥迪Q6
预计发布时间：2016年
信息点：与大众途锐共享平台打造，竞争宝马X6
说起Q6由于它和Q4一样是基于MLP平台生产，因此可能大家对于它们间的区分有所模糊。其实，这两款车型定位于不同的售价区间，Q6会更豪华、配置会更高、动力会更强劲。
Q6的造型也会结合目前运动型SUV，COUPE与SUV想结合的CROSSOVER设计，不过却会采用五门的设计。毕竟这是一款定位全尺寸的豪华SUV。在车身的大小上，它应该会和X6相当，这也意味着它不会有Q7看上去那么宽大，但彪悍的外表也必须是其需要拥有的。动力部分，Q6应该会套用Q5的动力总成，quattro全时四驱系统也是标准配置。
● 奥迪Q8
预计发布时间：2017年
预计售价：起售价为50000英镑（折合人民币49万元）
信息点：借鉴Prologue概念车设计元素，基于新一代Q7平台开发
【奥迪Q8效果图】
奥迪Q8定位为一款运动化的中级SUV车型，未来将同奔驰GLECoupe、路虎揽胜等车型竞争。据奥迪官方表示，新车将基于MLB Evo平台（同全新一代Q7）打造，风格上借鉴Prologue概念车设计理念，主打运动性和时尚感，还拥有轿跑车的特征。
【奥迪Prologue概念车】
动力方面：Q8依旧会与Q7共享大部分的发动机，不过由于Q8的更高端定位，V6发动机将成为入门级配置，还将匹配动力更强的V8、甚至是V12柴油发动机。传动方面，预计将采用ZF的8速自动变速箱。另外，新车还有望推出混动版车型以及一款纯电动的车型，还将提供空气悬架系统和奥迪的Quattro四驱系统。
作为奥迪Q系列的旗舰车型，全新奥迪Q8车型将帮助奥迪公司开拓中国、北美、中东市场。价格方面，以目前的市场情况来看，全新奥迪Q8车型上市后的预计起售价为50,000英镑(折合人民币49万元)。
● 奥迪A9
预计发布时间：2017年
信息点：借鉴Prologue概念车设计元素，旗舰四门轿跑车，对标保时捷Panamera
【奥迪旗舰车型A9假想图】
【奥迪Prologue概念车】
奥迪A9将会成为奥迪旗下的旗舰四门轿跑车，将基于MLB EVO平台打造，借鉴奥迪Prologue概念车设计理念。新车车身将采用全铝打造，提供轻量化的悬架系统，并配备空气避震。另外，奥迪A9将配置诸多先进的科技装备，例如激光大灯，激光扫描系统帮助捕获前方车流路况，从而实现自动驾驶。
在动力系统方面：奥迪A9预计将搭载3.0L V6机械增压、4.0L V8双涡轮增压发动机。此外，奥迪S9车型也有望推出，并搭载4.0T高功率发动机，最大功率或将达到600马力。
● 奥迪全新电动车
预计发布时间：2015年
信息点：基于Sport quattro laserlight概念车打造，对标特斯拉Model S
【奥迪Sport quattro laserlight概念车】
据奥迪全球设计总监Marc Lichte（马克·莱驰特）透露，奥迪正在积极研发量产版quattro。其将基于Sport quattro laserlight概念车打造，不过量产版quattro的外形将更加激进。此外，奥迪全新电动车技术或源于R8 e-tron，其续航里程或可以达到450km。预计最快在2015年发布其概念车型，随后于2017年正式推出量产版。
总结：从奥迪车型规划来看，未来奥迪除了大力布局SUV市场，谋划“Q”系列车型外，还将针对轿车以及性能车市场下手，衍生出一系列车型。另外，在国内市场方面奥迪对其在华现有的工厂进行扩充升级和加强渠道建设，为其在2020年达到100万辆产能以及700家经销商数量而努力。
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