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德必特汽车漆系列色母特性表
2014-12-18 | 阅:  转:  |  分享 
  
颜色是怎样被感知的?

颜色是怎样被感知的?

如上图所示,不同波长光通过视觉在人脑中反映表现出不同的色彩400-450μM波长的光呈蓝紫色450-480μM波长的光呈蓝色480-500μM波长的光呈青色500-550μM波长的光呈蓝绿色550-580μM波长的光呈黄色580-610μM波长的光呈橙色610-700μM波长的光呈红色

颜色的三维属性——色相、色度、色品之颜色的基本理论



青岛德鑫汽车涂料有限公司高级汽车漆德必特系列施工流程图



一、底材处理 1.除油,除锈;2.彻底清洁;3.喷涂磷化底漆;4.清洁后静置半小时 1.先用肥皂水清洗表面,再用清水冲洗干净;

2.用400#—600#砂纸打磨后用稀释剂清洁除油。 二.喷涂环氧底漆 工艺参数 环氧底漆性能 工艺参数 透明塑料底漆 二合一塑料底漆 适用底材 已硬化并打磨的旧漆膜,钢铁及玻璃钢等 适用底材 塑料件系列 混合比例 使用温度 组分名称 重量比 体积比 混合比例 不用开稀 与D5137为1:0.3—0.5 >30℃ D367环氧底漆 100份 3.5份 施喷涂层 2层,共4—5μm 2层,共15—25μm D368环氧固化剂 25份 1份 间隔时间 25℃时,道与道之间间隔5—10分钟 D369环氧稀释剂 25—40份 1—1.5份 打磨时间 10—15分钟/25℃ 30分钟/25℃ ≤30℃ D377快干环氧底漆 100份 3.5份 砂磨作业 无需打磨可续喷下一涂层 干燥后用600#—800#砂纸打磨再续喷下一涂层 D378快干环氧固化剂 25份 1份 D5137标干稀释剂 25—40份 1—1.5份 可用时间 25℃时,D378快干环氧固化剂:2—4小时;D368环氧固化剂:4—6小时 施喷涂层 2—3层,共30—50μm 注意事项 1.不用加固化剂

2.塑料底漆不宜喷太厚,否则容易脱落;

3.塑料件成份复杂,一般建议先做小试再使用 间隔时间 25℃时,道与道之间间隔5—10分钟 干固时间 20℃ 30℃ 70℃ 20—24h 10—15h 50—60min 砂磨作业 240#—400#砂纸干磨或600#—800#砂纸水磨 三.刮涂原子灰 适用底材 已打磨的钢板或环氧防锈底漆 注意事项 1.涂刮前原子灰与固化剂配比要适当,且必须充分混合均匀,以避免开裂或发软;

2.原子灰刮涂不宜一次性刮太厚,陷坑较深的要分多道刮涂,每道不要超过1.5mm,避免刮涂太厚造成砂眼、起泡或开裂;

3.原子灰固化剂是易燃易爆且对皮肤有较强刺激的产品,请勿与皮肤直接接触。 细





















补 混合比例 原子灰:固化剂=100份:2—3份(重量比) 可用时间 不同季节不同型号的产品可用时间及打磨时间都有所差别,详见《德必特品牌原子灰产品使用说明》内容。 打磨时间 砂磨作业 粗打磨用80#—240#砂纸,细打磨用320#—400#砂纸,干磨时间一般要2小时。 四、喷涂双组份中涂漆 适用底材 已硬化并打磨的旧漆膜,各类底漆和原子灰 可用时间 25℃时,配D388中涂快干固化剂:45分钟







混合比例 组份名称 重量比 体积比 施喷涂层 2—3层,共30—50μm D387快干中涂底漆 100份 3份 间隔时间 5—10分钟,25℃ 干固时间 4—6小时(25℃)或45分钟(70℃) 砂磨作业 400#—600#砂纸干磨或800#—1000#砂纸水磨 D388快干中涂固化剂 25份 1—1.5份 注意 1、中涂干燥打磨后,对于缺陷部位薄刮原子灰或红灰,再打磨;

2、二次缺陷再修补中涂,使修补表面颜色达到统一;

3、可续喷上各色面漆。 D5137标干稀释剂 25—40份 1—1.5份 五、喷涂面漆 2K实色漆 1K底色漆 适用底材 已硬化及打磨的旧漆膜,德必特系列的中涂漆、苏灰士等底漆,已喷隔离层的软质底材 适用底材 已硬化及打磨的旧漆膜,德必特系列的中涂漆、苏灰士等底漆,已喷隔离层的软质底材 混合比例 环境温度 主漆(100份) 固化剂(50份) 稀释剂(适量) 混合比例 环境温度 主漆(1份) 稀释剂(0.8—1份) <18℃ 2K实色漆 快干型 D5136快干稀释剂 <15℃ 1K底色漆 D5136快干稀释剂 18—24℃ 2K实色漆 标准型 D5136或D5137稀释剂 15—30℃ 1K底色漆 D5137标干稀释剂 25—30℃ 2K实色漆 标准型 D5137或D5138稀释剂 >30℃ 1K底色漆 D5138慢干稀释剂 >30℃ 2K实色漆 慢干型 D5139稀释剂 施喷涂层 2—3层,共15—25μm 可用时间 25℃时,配快干固化剂:2小时;配标准或慢干固化剂:4小时 间隔时间 25℃时,层间间隔5—10分钟,喷完静置15—20分钟再喷涂清漆 施喷涂层 2—3层,共40—60μm 喷涂清漆 间隔时间 25℃时,层间间隔5—10分钟,喷涂完毕后须

静置15—20分钟方可升温烘烤 适用底材 1K底色漆的表面 适用方法 与2K实色漆类同,不同清漆产品喷套不同固化剂,详见《产品技术手册》。 干固时间 温度 不粘尘时间 可指触时间 可装配时间 可抛光时间 间隔时间 25℃时,层间间隔5—10分钟,喷涂完毕后须静置

15—20分钟方可升温烘烤 25℃ 45分钟 2—3小时 10小时 16小时 喷涂方法 一层雾喷,再湿喷两层 70℃ 5分钟 10分钟 25分钟 60分钟 干固时间 详见《产品技术手册》









注意事项

a)喷涂前必须将底漆膜以800#—1000#砂纸湿磨后吹干,否则坑洞内残留水份会影响漆膜的质量。

b)冬天气温低于15℃时漆膜不建议采取自干的方式,最好用烤房升温至60℃左右烘烤。

c)在温度高于30℃的情况下,稀释剂应添加适量化白水使用,具体添加方法见化白水使用说明。

d)喷涂过程中若发现有鱼眼应马上停止施工,在剩下的油漆中加入0.5—1%的防走珠水后再喷涂。

e)在新旧漆膜接口处,可直接喷涂接口水,以达到接口完美效果,具体见接口水使用说明。

f)添加过固化剂的清漆应尽快用完,不可保存再用。

g)使用完后请即时将所有喷涂工具用稀释剂清洗干净,否则结垢难以清除



a)若底材有不适应的旧漆膜,建议用双组份中涂漆作封闭,再喷涂1K底色漆,否则会出现咬底、脱落、起泡和浮色等现象;

b)在30℃以上温度或高湿度的环境下,适当添加化白水喷涂,可避免银粉发花的问题;

c)1K底色漆喷涂膜厚不宜超过25μm,否则容易发生聚银及层间附着力不良等毛病;

d)每喷完一道金属漆后,晾干,在喷涂下一道前用除尘布抹去多余的银粉,效果更佳。

e)冬天气温低于15℃时漆膜不建议采取自干的方式,清漆最好用烤房升温至60℃左右烘烤。

f)在高于30℃的情况下,稀释剂应添加适量化白水使用,具体添加方法见化白水使用说明。

g)喷涂过程中若发现鱼眼应马上停止施工,在剩下的油漆中加入0.5—1%的防走珠水后再喷涂。

h)在新旧漆膜接口处,可直接喷涂接口水,以达到接口完美效果,具体见接口水使用说明。

i)添加过固化剂的清漆应尽快用完,不可保存再用。

六、

抛光打蜡

施工工具 抛光机白棉纱布海绵球 注意事项 棉球必须没有砂尘或硬物才能使用。

切记勿用腐蚀性材料冲洗抛光棉球, 施工步骤 1.先用1200#或1500#砂纸作水磨,把漆层表面尘粒或流挂刮平后细磨平。 2.用粗蜡抛光,把砂纸纹抛去,直至漆面呈现光泽及平滑。 3.再用抛光蜡水作表面抛光及保护光泽。

颜色三维属性的调整

1.调整色相色相在色轮中能沿J顷时针逆时针两个方向移动。有时候很难确定某些颜色应该向哪个方向移动。以下列出各种颜色可能移动的两个方向。A色相可以偏绿或偏红的颜色:1.蓝色2.黄色3.金黄色4.紫色5.棕色B色相可以偏黄或偏蓝的颜色:1.绿色2.褐红色3.黑色4.红色C色相可以偏蓝或偏红的颜色:1.蓝色2.红色3.桔黄色D色相可以偏蓝或偏绿的颜色:1.蓝色绿相2.蓝绿珍珠[案例]:在下图中我们讨论对色相进行调整,图上的“P”点表示蓝色。而“C”点则表示要调配的车身颜色是偏红的蓝相,这种颜色的配方中并没有紫色或红色,有两种蓝色色母(S010和S011),一种白色色母S001,从色母走向图上可以看出SOlO是一种带红色调的蓝色,而S01l是一种带绿色调的蓝色,这种情况下需正确选择S010,即使配方中确实存在红色或紫色色母,也要注意加量不要过多,避免出现过量的红色调,导致调过头而不得不重新调配。2.调整色度——如何选择适宜的色母色度及颜色的纯净度、强度、饱和度从中心向色轮外侧变化。[案例]:在下图中,我们讨论对色度进行调整。车身颜色(c点)比油漆颜色(P点)更浓或色彩饱和度更高。加人主色调的色母可以增加色度。例如是绿色银粉漆,那么添加绿色色母会增强色度。而添加黑色、白色或银粉将会降低饱和度,即减弱色度。3.调整色品色品顶部为白色,底部为黑色。[案例]:在下图中,我们讨论对色品进行调整。车身颜色(C点)比油漆颜色(P点)的色品要亮。如果是金属漆,该颜色配方中有两种银粉色母,其中粒径较大、较明亮的银粉(或银圆状闪银)加入可提高其色品值。如果是实色漆,假如配方中有白色色母,加入白色将会提高其色品值;否则添加配方中最淡的色母来提高色品值。所有银粉色母均是较浅的灰色调,其色品值均在中间值以上。

如何使用色母走向图

何使用色母走向图

使用色母走向图可以了解某一种色母调配在不同颜色中所能产生的效果,即一种色母按不同比例添加到另一种色母中所产生的颜色变化规律示向。例如:思卡夫色母走向图第一栏表示:其余类推

德必特汽车漆系列色母特性表

编号 色母名称 特性 编号 色母名称 特性 D110 标准白 纯白色母,用于金属漆侧面浅,正面浑灰 P10 白珍珠 正面幼白,侧面稍黄 D113 宝石白 金属漆用,正面金黄,侧面蓝 P11 幼白珍珠 比P10颗粒较细,彩度稍低 D120 蓝相特黑 黑度高,蓝相好,适合全车喷用 P12 粗白珍珠 正侧面粗闪,颗粒比P10粗 D121 蓝相黑 带蓝相,适合调碧玉黑等黑珍珠色漆 P20 红珍珠 带红紫色调的红色珍珠 D122 调色黑 带棕黄相之黑色母,适合调棕灰色漆 P21 幼红珍珠 呈葡萄酒红色,颗粒较P20细 D130 紫红 蓝紫相红色母,较玫瑰红更深,更蓝紫 P22 干扰红珍珠 正面紫红,侧面黄绿,与黑色变深 D131 玫瑰红 蓝紫相红色母,彩度高,应用广泛 P30 铜珍珠 柔和的金属光泽,正侧面带红铜色调 D132 枣红 略带蓝紫色,较玫瑰红彩度低 P31 幼铜珍珠 较P30颗粒较细,彩度稍低 D133 亮红 带黄相的大红。金属漆微调时,侧面变浅黄红 P40 金黄珍珠 正面金黄,侧面黄、稍有绿相 D140 透明黄 正面红黄,侧面黄绿,透明性高 P41 幼黄珍珠 比P40颗粒较细,彩度稍低 D145 透明亮黄 正面蓝绿,侧面浅黄绿的透明黄色母,适合微调用 P42 纯黄珍珠 正面黄,侧面带蓝紫 D150 橄榄绿 正面黄绿,侧面偏浅偏桔黄,适合金黄绿色漆 P50 绿珍珠 正面绿,侧面带粉红色调 D151 黄相绿 正侧面均带黄绿相,彩度较高 P51 幼绿珍珠 比P50颗粒较细 D152 标准绿 正面最绿,侧面带蓝 P60 蓝珍珠 正面蓝,侧面米黄 D160 浅蓝 正面艳蓝绿,侧面蓝 P61 幼蓝珍珠 比P60颗粒较细 D161 标准蓝 正面蓝红,侧面蓝红,彩度高 P70 紫珍珠 正面紫,侧面黄绿 D162 湖水蓝 正面蓝绿,侧面深绿透明性高 D163 发红蓝 正侧面最红,金属漆用正侧面更红 P91 水晶银白珍珠 较普通珍珠阳光下更具闪烁效果的白珍珠色母 D170 紫色 正面蓝紫,侧面紫红 P92 特闪红水晶 较普通珍珠阳光下更具闪烁效果的红珍珠色母 D180 透明红 正面带黄相,偏面偏深紫,透明度高 P93 火焰铜水晶 较普通珍珠阳光下更具闪烁效果的铜色珍珠色母 D181 透明艳红 较大红透明,正面艳,侧面艳偏黄,深 P94 银河蓝水晶 较普通珍珠阳光下更具闪烁效果的蓝珍珠色母 D182 栗红 透明度好,艳度高,带蓝相 P95 阳光金水晶 较普通珍珠阳光下更具闪烁效果的金珍珠色母 D183 透明褐红 与栗红类似,彩度更高,带黄相 D184 透明棕 高透明棕色母,常用于香槟金、红珍珠等 D211 超级纯白 浓度高,白度好 D185 透明氧化红 正侧面均带金黄红,透明性高,用于香槟金、红珍珠等 D212 纯白 白度好 D186 透明氧化黄 正侧面均带黄绿,透明性高,适合香槟金类色漆 D220 蓝相特黑 黑度好,呈蓝相 D222 调色黑 呈棕黄相,调漆用 D230 紫红 蓝紫相红色母,较玫瑰红更深,更蓝紫 S30 幼银 最幼的银粉,正侧面较灰 D231 玫瑰红 带紫相较重红色母,较紫红彩度高,应用广泛 S31 幼特闪银 正面较细银细闪,侧面较细银深 D232 枣红 带紫相,较玫瑰红彩度低 S40 细银 正侧面均较白的细颗粒银粉 D233 亮红 彩度高,带黄相的大红色母 S41 细特闪银 正面亮白细闪,侧面深的细闪银 D234 鲜红 比亮红色相较紫较深 S50 中调白银 正侧面均较白,颗粒介于细银、中粗银之间 D235 铁红 彩度低,带黄相 S51 中特闪银 正面亮白闪烁,侧面深,颗粒比中粗银稍细 D236 橙色 (含铅)艳度高,带黄相 S60 中粗银 正侧面亮白的中粒银粉 D241 深黄 (含铅)比中黄更红更深 S61 粗银 正面粗闪,侧面较深粗粒银粉 D242 中黄 (含铅)带红相的黄色母 S62 粗调白银 正面微灰,侧面浅白,粒径与中粗银较近 D243 土黄 带红相,彩度低 S63 特粗银 强力闪烁的超粗粒银粉 D244 柠檬黄 (含铅)带蓝绿相的柠檬黄色母 S71 彩色棕银 正面金红黄,侧面深绿的彩色银粉 D252 黄相绿 带黄相,彩度极高,使用广泛 D253 标准绿 带蓝相,使用广泛 D8453 银粉控色剂 控制金属漆正侧面,使正面变暗侧面变浅,颗粒更闪 D260 浅蓝 带绿相,彩度高的蓝色母 D8150 1K调和树脂 1K色母冲淡用树脂 D261 标准蓝 带红相,彩度高 D8100 2K调和树脂 2K色母冲淡用树脂 D270 紫色 艳度高,呈蓝紫相,调配效果良好

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(本文系独狼书屋首藏)