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我曾认真探访过福建省内几处最重要的驿站:福州三山驿、古田水口驿、南平剑浦驿、浦城小关驿、武夷山大安驿、光泽杉关驿、仙游枫亭驿、诏安南诏驿……遗憾的是，这些古驿，皆荡然无存。 文/图 黄绍坚 翔安区内厝镇“沙溪铺”:蚊子肆虐之地 虽然荣雅国觉得，小盈岭下的沙溪铺（今翔安区内厝镇前垵村顶沙溪、下沙溪社），“是夜宿的最佳去处”，但其他人却不敢苟同。《岛居三录》中，对沙溪铺的评价是六个字:“大站，可宿，多蚊。”更早之前，1840年，张际亮往返泉、厦间，两次宿于沙溪铺，留下一首《归道杂诗》（其三）: “浃旬往复还，重此沙溪宿。 数家出粉垣，上盖榕荔绿。 仲冬扇蚊雷，始信炎方毒。 噬肤不成梦，坐愁风撼屋……” 可怜的诗人，看来那晚他被蚊子咬得挺惨。 同安区大同街道碧岳社区:文物渊薮 一直到2008年前后，我还曾误以为，同安古官道几近全毁。感谢网友“金枫晚霞”等人的辛勤探访，循着他们的脚步，我才愕然发现，同安区大同街道碧岳社区里，原先的古官道上，仍保留着一处文物渊薮。 寻访的路径，最好从同安城区铺前路进入。在碧岳社区铺前里6号旁，有一座明代牌坊“蔡宗德妾杨氏贞节坊”，俗称“小妾坊”。这座牌坊建成于1610年，为蔡宗德小妾杨氏立，是厦门境内现存最早的贞节牌坊。 穿过“小妾坊”，前行百余米，便是南宋皇室郡马叶益所建的“郡马府”。如今的郡马府，被翻修得全无古意，似嫌用力过猛。叶益的“郡马墓”也在附近，就在今同安环城东路边，同样也被翻修一新。 顺着郡马府门前小路，拾级登上一处小土丘，抬头可见重修的“甘露亭”。亭中，有何丙仲先生2001年撰写的《重修甘露亭记》。甘露亭左侧，是著名的“凤山文笔塔”，可惜如今被一家茶叶公司的厂房层层围住，无法近身探访。亭子右侧有块古碑，是1880年清同安知县八十四所立“宋熙宁三舍人丞相正简苏公故里”碑，俗称“苏颂故里碑”。 下了小山包，前面古道的T字路口处，碧岳社区岳口里49号旁，有“铭恩亭”。亭中，立有1564年所撰《邑父母谭公功德碑》，纪念明同安县令谭维鼎，带领军民击退倭寇、保卫家乡的事迹。 出亭右行数十米，碧岳社区岳口里78号旁，古道之中，赫然可见著名的明代古牌坊“凤山钟秀坊”。这座牌坊，建成于1524年，为纪念同安县举人洪敏而立，据说洪敏“是同安自有科举以来首位受官方立坊彰显的举人”。它也是厦门境内现存最古老的完整牌坊，距今已近500年。 如果继续沿着古道前行的话，到顶溪头一带，还有两座清代牌坊:1841年所立“傅士渊妻吴氏贞寿坊”（位于大同街道顶溪头一里100号对面的修车厂后墙），及1717年为施琅所立“绩光铜柱坊”（位于大同街道顶溪头村，在环城东路边上）。 历经文化浩劫之后，同安城区古官道上，还能存留这些文物，也算奇迹。尤其是这一带，短短千米之内，幸存的古牌坊有4座、古碑2方，更是难得。难怪当年赵翼赴闽帮办军务时，对闽南漳、泉、厦间，牌坊、碑碣随处可见的景象，印象深刻，并作诗曰: “斵来山石百牛拖，镌刻精严翼不磨。 碑碣满途坊满市，此邦人尚爱名多。” 集美区后溪镇苎溪桥:厦门现存最古老的石桥 集美区后溪镇厦门第二农场苎溪村口的古官道上，至今犹存一座宋代古桥“苎溪桥”。不知为何，在《厦门考古与文物》一书中，它被屡次写成“苧溪桥”。 据《厦门市志》介绍，苎溪桥始建于北宋大观年间（公元1107-1110年），重修于南宋乾道年间（公元1165-1173年），全长73米，面宽2.6米，共有石砌桥墩8座。桥面分九段铺架花岗岩石板共45条，每条长5米，宽0.5米，厚0.35米 。有人因此发出感叹:“当时能安装如此巨大的石板，足见当时的建桥水平。” 其实这一点儿也不奇怪。宋代，是闽人创造力爆发、闽地文化光彩夺目的辉煌时代。仅以福建省内现存的宋代石桥为例:泉州洛江区与泉州惠安县洛阳镇之间，有“万安桥”，又称“洛阳桥”，桥长837米，宽7米；福州福清市龙江街道与海口镇之间，有“龙江桥”，桥长476米，宽4.2-5.2米；泉州晋江市安海镇与泉州南安市水头镇之间，有“安平桥”，桥长2255米，宽3-3.6米；漳州步文区与漳州龙海市角美镇之间，有“江东桥”，又称“虎渡桥”，原桥“长2000尺，宽20尺”，现残存100米许。这4座伟大的宋代石桥，都是跨海大桥，其中3座正位于当年的“闽粤官道”上。相比之下，同样采用筏形桥墩、巨石桥面的苎溪桥，并不值得特别惊叹。 无论如何，对于小小的厦门来说，能保留下一座宋代古桥苎溪桥，总是一件值得高兴的事情。 可惜现在的苎溪桥，仅剩7墩8孔，其中古桥墩仅余2座，其余桥墩，显而易见是现代产品，令人叹息。 值得一提的是，苎溪桥头的“观音院”里，有尊近年挖掘出土的“泗洲古佛”像（佛像头部是后补的），弥足珍贵。 集美区灌口镇深青驿:最后的古驿站 对于明清之后的厦门人而言，乌涂铺（今同安区新民镇乌涂社区）以西往漳州府方向的驿铺，并不熟悉。厦门人往漳州，有海路可走，多选择坐船到嵩屿、甚至到浮宫，再转陆路前往漳州。 但是，就在厦门人不太熟悉的同安古官道西段上，有一座重要的驿站“深青驿”，位于今天的集美区灌口镇深青村。深青驿前，还有一座深青古桥，共同见证过闽粤官道上曾有的车水马龙。 不过，奇怪的是，古人在深青驿中留下的吟咏，屈指可数。多亏林得时先生勤力搜集，才找到一首明代侯官人曾延甲的《深青驿感怀》诗: “驿在人何处？闲花独自开。 山川惟旧垒，烽火尚残灰。 众鸟天边没，孤云石上堆。 相后离乱地，风雨不胜哀。” 坦率地说，诗写得很一般，诗旨游移，感怀亦落俗套。 如今的深青驿和深青古桥，包括深青驿里的“茂林庵”，被文物部门和当地村民合力翻修一新，新得甚至有些恶俗。但深青古驿犹存，亦足堪自慰了。 坐在深青古驿楼下，和91岁的老阿婆有一搭、没一搭地聊天。阿婆姓林，老得都忘了自己的名字叫什么，但却清楚地记得丈夫姓沈。阿婆说，十几年前，丈夫放牛时，不慎摔下，伤重不治。从此，林阿婆每天都会到古驿里坐坐。阿婆没说原因。我想我明白，古驿见证过她的青春，古驿见证过她和丈夫相濡以沫的感情，古驿就像一位知心老友，而知心老友之间，从来无须多言。 官道与中国文化 我一直觉得，对于一个疆域万里、纵横千年的庞大帝国来说，驿铺经历，是每一位官员、诗人、学者和商人的人生必备履历。驿铺仿佛是件情感压缩器，将旅途的疲惫与发现的欣喜、乡思的忧愁与对前程的期许、心灵的孤寂与漫游天下的豪情、陌生与激动、等待与渴望……千万种人生情感，压缩在小小的驿铺空间里。 缘此，驿壁题诗，驿道吟咏，在中国文学史上占据着厚重的篇章。 数年之前，为《中国国家地理》撰写《关山深处有人家——福建古今交通与生活》一文时，我曾认真探访过福建省内几处最重要的驿站:福州三山驿、古田水口驿、南平剑浦驿、浦城小关驿、武夷山大安驿、光泽杉关驿、仙游枫亭驿、诏安南诏驿……遗憾的是，这些古驿，皆荡然无存。 课堂上，我对学生们说:不了解中国古代驿铺制度，你就无法读懂中国文学史，无法读懂中国政治史，无法读懂中国思想史。 正如深青古驿楼里的古联:“讵止乡闾资屏翰，却缘南北少康庄”。细品个中滋味，有一丝舍我其谁的自豪，有一丝见多识广的从容，还有一丝见惯沧桑后的欲语还休。 |
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