高铁第二波龙头：5元南北车和3元马钢股份

    不要问为什么？

只因南北车是造高铁车的。南北车重组不论成功与否，龙头地位，牢不可动。而股价只有5元多。

只因马钢股份是高铁项目中的重轨、车轴、车架、底板，到车厢、电气化柱子、导线支架、火车站钢材的提供商，是技术难最高的高铁车轮子供应商，而且高铁车轮（350公里以上时速）的上市公司仅有马钢一家。股价只有3元多。