黔张常铁路动工 建成后常德至重庆最快两个半小时(图)
黔张常铁路设计方案资料图
据介绍,黔张常铁路西起重庆市黔江区,途径湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、湖南张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经桃源县后至终点常德市,途经2省1市11个县(区)43个乡镇,全长约340公里,设16座车站。其中,常德境内约105公里,投资约110亿元 据广铁集团相关负责人介绍,黔张常铁路项目有三个特点:一是地质条件复杂。黔张常铁路穿行湘鄂渝交汇地带,地形总的趋势西高东低,沿线地质构造复杂,是典型的山区铁路,全线岩溶区段总长约132km;二是桥隧比重大,全线桥隧比例达77.7%。三是环保要求高。沿线风景名胜区、森林公园、自然保护区分布范围广、等级高,对施工安全、环境保护、水土保持等要求高。 本文来源:红网 |
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