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我们群里很多都是开面包车做点自己的生意的， 现在想升级换车了，整个大点、舒服点的MPV，要选个宜商宜家的车，要拉点东西、要坐人安逸，油耗要低，动力不能太差，价钱不能太高，还要操控好，尺寸合适好停车！确实不好找啊！ 参考了大家的意见后，选择了下面这些车来做比较，做这个数据差不多了，空间数据还不好找，不好意思！大家先自己看看了再说，文字慢慢写了 1、车辆尺寸和空间： 车身长度：最长是五菱征程：5090，乘坐腿部空间大，安逸，缺点是不好停车 最短是 帅客、NV200只有4420，太短了，空间小，拉货少，坐人也憋屈 其余的都是在4650-4805之间，这个好停车，长度比较合适，坐人也腿部空间可以 轴 距： 最长：五菱征程为3.2米 NV200和帅客在2.7米左右，其余在2.8-3米，考虑到掉头，转弯半径NV200帅客、M3都会在6米以内，五菱征程最大，不过操控性差些 宽度和高度差别不大 也就是高度在1.9米左右，长度在4.6米左右，轴距在2.8米左右是最合适的，有黄金空间、轴距、尺寸 2、百公里油耗： 最低就是NV200和 1.6L发动机的瑞风M3，分别是7.5和7.8，2.0发动机的油耗都是9个以上，烧的都是钱啊，自己看着办吧！其余的都是8.5左右。 3、动力性能： 最大输出扭矩/整备质量(N.m/T)简单的体现了加速性能，数字越大可以认为加速性能更好， 最好的是NV200、帅客 2.0L、M3 2.0L、五菱征程1.8L，在110左右 最差的是五菱征程1.5L、菱智M3，在90及以下 居中的是菱智2.0L、M3 1.6L、帅客1.6L 功率和整备质量指标不作为重要参考，因为那个最大功率是转速在5000-6000转，没有实际意义，正常用的转速是2000-3000转，后面我争取找到以上发动机的2000-3000转功率数据，当然如果有轮上功率数据或者是效率数据更好，但是这个估计没有办法搞到。我尽力吧 4、 最大扭矩转速： 这个指标越低越好，越低就说明油耗会越低， 转速最低的是菱智M3 的4G18S1，只有3000转，如果没有记错实际就是1.8的发动机； 其次是瑞风M3的发动机3500转，五菱征程的发动机3600转，这4个发动机扭矩调校都不错，比一般的自吸发动机低500-1000转， 最高的是帅客2.0L和菱智2.0L用的4G94发动机，4500-4800转才到最大扭矩，所以看到油耗不是一般的高，都到了9个油了 5、发动机 这里面的4G18S1,4G94、4G15S都是老掉牙的发动机了，沈阳航天三菱和哈尔滨东安三菱的发动机。 征程的发动机信息太少 帅客的UT5是标志的发动机 HR16DE还不错 瑞风的1.6发动机是10年起在和悦上面装车的4GB2.3C改进而来，瑞风M3 2.0发动机实际是在大瑞风上装了多年的发动机提高排放标准到国五，另外重新调校而来，最大扭矩转速提前到3500转，功率提高5KW，最大扭矩从190降到了175， 发现大家看起数据比较吃力，文字也比较费劲，我做个简单的，思考了一个量化评分的标准，先大家参考一下，有建议提出来，再修改！
目前每个选项都是按照同样重要的比例来计算的，我想可以把空间、油耗、动力性作为重要指标，增加权重，这样就不一样了！外观，内饰每个人的审美不一样，不好弄，噪音水平和储物空间现在不好评价，我慢慢完善。下面是估计上面的标准得出的评分。 总体上说：这样做了分析后，发现瑞风M3 1.6L发动机的的车最合适，其它就是瑞风M3 2.0L发动机的车，五菱征程1.8L的车，从上表看2个地方： 一是总分值越高的越适合， 二是看各个指标的均衡性，也就是5分的越多越好，其次是4分越多越好，如果3分的多，那就不好耍了。 比如NV200在轮胎项目的得分是3分，因为他的轮胎是165 R14的，轮胎太窄了，当然也省油，但是抓地力差、刹车性能不会好，过弯不稳，导致安全性不好！轮毂是14寸的，太小，不美观。 当然每个人的侧重点不一样，比如有人主要考虑动力性能，那就可以看到菱智M3 1.6L、征程1.5L、长安睿行的动力性能是最差的。
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