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在美国，人们乘坐私人飞机已经不是什么特别的事情。据统计，目前美国有30万架私人飞机，飞行员高达70万左右，纯私人飞机的飞行者在25万以上。美国总共有18345个机场，私人和商业可以合用的公共机场5400个，其余的便是纯私人和社区机场。 美国的私人飞机种类很多，有喷气机、滑翔机、水上飞机、直升机等，但多数是小飞机，有的只能载一到两个人。美国地域广阔，横跨两大洋。从东海岸到西海岸，开汽车要好几天。于是飞机是最佳的远距离交通工具。  美国人拥有使用几乎所有空域的权利而无需政府批准，甚至无需政府知道谁在飞，在哪飞，并且不用支付使用费（除对航空燃油的少量税收之外）。美国人有权使用任何民用机场，并以先到者先享受服务为基础。 美国人一般都喜欢根据自己的喜好来造自己的飞机。现在更确切地说是组装。但是，不管你如何幻想，你所设计的飞机必须首先经过美国航空管理局的审批。至于零配件就更不用说了，必须完全符合管理局设定的标准。完工后要等美国航空管理局派机械师来检验，合格后登记注册，办妥各种手续才能飞行。 按照美国的法律，公民必须在17岁以上才可以考飞行驾驶证。 私人飞机的正式飞行员必须进行体格检查，拥有健康合格证，证明没什么毛病，身体适合开飞机，而且这种健康检查和新证延续必须根据年龄，每两年或三年进行一次。而飞行驾驶证也必须每两年延续一次，由有关方面对其飞行技术和有关新规定进行复习和考察。  另外，私人小飞机和航空公司的大飞机的飞行规定是不一样的，私人小飞机的飞行高度最高不能超过18000英尺，不允许超过云层，而航空公司的飞机一般都在云层以上飞。时速以不同飞机的性能而论，一般小飞机时速在150英里左右。 看着美国人们享受拥有私人飞机的生活你是不是也已经心动了呢？不用着急明年或许就能实现你架飞机飞天的梦想。 玩私人飞机的花费包含哪几个方面 能长期拥有私人飞机也并非易事，停机费、技术保障、机组人员工资、各种税费、机械保养、起降费和燃料费（近年来该项费用出现大幅上涨的现象）等等是很庞大的支出，后续的养护费用往往要高于购买飞机的费用。  1、买飞机的花费。 2、私人飞机的养护费用 3、私人飞机的停机费 4、保险费 5、维修保养费。 |
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