矿用调度绞车使用说明

        矿用调度绞车用于矿井中、井底车场、中间巷道、采区运输巷编组矿车，掘进头调度矿车。也可供矿山地面，冶金矿场建筑工地进行地面辅助搬运工作。绞车的电器设备具有防爆性能，必须具有在有效期内的《矿用产品安全标志证书》的产品，方可用于煤尘及瓦斯的矿井中。

       矿用调度绞车的主要特征：绞车由下列主要部分组成。电动机、卷筒、行星齿轮传动装置、刹车装置和机座。绞车的减速机构为两级行星齿轮传动。电动机轴与高速传动的太阳轮轴之间由齿轮联轴器连接,绞车内部支承均采用滚动轴承。

       矿用调度绞车使用环境

   （1）、环境温度为-10℃～+40℃；环境相对湿度不超过95%（+25℃）；海拔高度2000米以下。

   （2）、周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢和二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。

       矿用调度绞车工作原理

       电机齿轮带动左端小齿轮架上的一对小行星齿轮旋转，由于左端内齿轮是固定不动的，所以小行星齿轮除作自转外，还要围绕电机齿轮公转，即带动了左端齿轮架旋转，齿轮架使中心齿轮也旋转。于是带动了右端齿轮架上的一对大行星齿轮转动。此时有三种情况：

       1、如果左轮刹车闸松开，右刹车闸刹住大内齿轮，此时大行星齿轮除作自转外还要围绕中心齿轮公转，同时带动了大齿轮架旋转，由于卷筒是由键机及个螺栓和大齿轮架联结在一起的，因此滚筒也旋转起来，此时即可进行牵引，称为牵引工作状态。

       2、如果右刹车闸松开，左刹车闸杀住滚筒，此时滚筒停止转动，重物被停留在某一位置，称为停止状态。这时右端齿轮架不再旋转，大行星齿轮亦不再公转，而是自转，并带支大内齿轮空转。

       3、如果左、右两刹车闸均松开，重物便自重自由下落，带动滚筒反转，称为工作下放状态。为了调节下放速度或停止，两刹车装置应交替刹紧或松开。

        矿用调度绞车主要结构

       绞车由五部分组成：电动机、卷筒装置、左右支架、刹车装置、机座。

       卷筒装置的主要功用有三种，一是卷绕钢丝绳以牵引和下放重物，二是通过卷筒内腔的行星齿轮减速机构起到减速作作，三是通过卷筒刹车盘上装设的制动器起到控制卷筒旋转或停转的作用。整个卷筒装置结构紧凑、运转灵活。

       绞车卷筒边缘距钢丝绳最外缠绕层的高度不应小于2.5倍钢丝绳直径。

底座为焊接结构，绞车底座是由型钢焊接而成。电机支架、轴承支架分别用螺栓固定在底座的两端。根据各处受力不同，选用不同厚度的钢板。

        绞车上有两个结构相同的刹车装置，他们通过托架固装在底座上。通常装在电机一侧卷筒上的左刹车控制卷筒的旋转和停止。装在另一侧制动轮上的右刹车起到离合器的作用，当制动轮被刹紧时，卷筒便进入牵引重物的工作状态。左刹车装置同时还具有安全制动的作用，当绞车断电、过载、或其它原因引起电流增大时，绞车上安装的磁力起动器的限流热继电器装置就会使绞车电机自动断电，此时左刹车装置会进行紧急刹车，从而起到安全制动的目的。

        刹车材料采用石棉材料。石棉刹车带用铆钉紧固在刹车闸上，制动时，只需上拉制动手把使刹车带抱紧卷筒或制动轮便可使绞车停车或旋转绕绳。