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theflyone
你是不是觉得自动档车，简直就是”傻瓜”车，踩油门就走，踩刹车就停。可你真的了解自动档车的驾驶方法吗?接下来小编就说说高手是怎么开自动挡汽车的，你是这样的吗? 1、刹车时 新手：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。 高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。 【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。 2、超车时 新手：超车的时候，只需深踩油门就ok了。 高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。【理由】你懂得…… 3、停车时 新手：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。 高手：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。 【理由】当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合后下次再摘档就费劲了。 4、等红灯时 新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。 高手：等红灯或短时间停车等待时正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。 【理由】P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。 5、踩油门时 新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。 高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油这样加档会很平顺;逐次加档、提速。 【理由】如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。 松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。 如果你喜欢汽车！购车、用车有任何问题，请关注车极限的微信公众号：jxnote ←长按可复制 我们每天都在微信上推送前沿、实用的汽车资讯和使用经验。 让爱车的你在趣味中变得更加专业。 版权问题请联系 jubao@toutiao.com |
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