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现如今，随着科技的飞速发展，胎压监测器也有了很多种类别，采用不同的高科技技术。下面我们就来了解一下现如今的胎压监测器的种类都有哪些。
胎压监测器根据类别可分为直接式、间接式以及简易胎压计，但由于简易胎压计并不能实时监测胎压，而间接式胎压监测是通过ABS传感器监测轮胎的周长的原理，根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。这套系统并不是真正监测胎压数值的变化，不能确定轮胎是否发生故障，而且安装也较为麻烦。所在本文中将着重介绍直接式胎压监测器。 直接式胎压监测器可分为内置和外置两种类别，其工作原理是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到车内接收模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。
内置版的胎压监测器由于是安装在轮胎内侧，所以安装时需要拆除四个轮胎，进行内部的安装，其优点是不用担心发生被偷窃以及高速行驶时被甩飞等情况的发生，并且胎压数据相对外置版来说也比较精准。但也正由于是安装在轮胎内侧，所以轮胎的拆卸也不是所有车主都能完成的，而且安装完成后必须要调节动平衡，所以内置胎压监测器的缺点就是安装较为麻烦，需要专业人士来完成。
而外置胎压监测器的安装就会容易很多，就像是宋丹丹的经典段子——把大象放进冰箱需要几步一样。只需要拧下气门芯后，分别安装防盗装置以及传感器，最后用工具紧固即可完成，相信大多数车主都可完成这简单的动作。但也由于是安装在外面，所以会发生偷窃、甩飞，数据不够精准等问题，但目前绝大多数的外置胎压监测器都带有防盗装置，并且还具有防甩飞、防水等效果。 外置版胎压监测器的防盗原理是：配有专用的防盗螺母，利用反锁原理相互咬力，需要用专用的防盗扳手才能拆卸。 编辑小结：以上内容就是关于直接式胎压监测器的介绍，外置版的优点是安装便捷，并且在价格上也普遍低于内置版，但具有甩飞、被窃，数据精准度稍差的劣势;内置版的优点在于其安全性有所保障，不会发生甩飞、被窃的情况，并且数据精准度也会高于外置版，但其缺点是安装起来麻烦，需要到可以调节动平衡的门店去安装，并且产品价格也会普遍高于外置版。介绍完关于胎压监测器的相关知识后，接下来笔者将为大家推荐几款性价比很不错的胎压监测器产品，希望对于车主的购买意向能够有所帮助。 |
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