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长沙月亮岛大桥，又称湘江六桥、石长线湘江大桥，位于开福区捞霞开发区龙王庙附近，因桥横跨月亮岛而得名，该桥于1999年10月19日建成通车。作为一座并列式的公路铁路两用桥，北半侧为石长铁路（现为单线，正在改造为复线），南半侧为长沙市107，319国道，绕城高速公路（桥面宽22米，其中机动车道宽16.5米，非机动车道及人行道两侧各2.75米），公路桥与铁路桥平行并列，采用分梁、分墩、分基础形式。正桥上部结构为 61.65+7x96+61.65米的预应力钢筋混凝土单箱单室连续梁。主跨跨度为当时国内同类型铁路桥梁的最大跨度，该桥为国内首次采用大型造桥机进行大跨度铁路预应力箱梁预制节段悬臂拼装法施工。大桥全长：铁路部分2434米，公路部分1984米。此桥荣获2001年度国家优质工程银质奖。
桥上，汽车高速，火车飞驰。桥下，风吹草低见牛羊。一声汽笛，惊起一行白鹭。此处不是通往高原的青藏铁路，此景也不是内蒙古草原，而是动人的长沙郊外，湘江河中。洲内绿油油的草地上，健硕的马匹、肥壮的牛羊，围在池塘周围，无忧无虑地吃着草。辽阔的马场，成群的牛羊，沙沙作响的杨树林，这里的世界，成为另一个天堂。月亮岛，还是湘江的鸟类天堂。河洲的岸边，意大利杨树整齐排列，一群白鹭扑打着翅膀，落在岛上，它们一会儿翱翔在河洲上方，一会儿停在牛羊旁边觅食。月亮岛的植被都是原生态的，没有洒过杀虫剂，又有丰富的种子和虫子供鸟类享用，每年秋冬，有大量鸟类在这一带觅食，是一个难得的观鸟点。
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