TLC900C1运梁车

  　　2008年12月1日，由水电七局有限公司四分局负责安装的铁路新型设备TLC900C1运梁车，在京沪高铁三工区长清制梁场顺利组装投入使用，耗时八天。运梁车成功完成梁场首榀900吨箱梁从5#存梁区移到1#存梁区的倒梁工作，三工区桥梁运架工作即将全面展开。
        现场负责安装的人员透露，为搞好此次设备安装，四分局从各个项目抽调骨干力量齐聚泰安，邀请专业人员对该设备的主要性能参数、结构组成、工作原理、安全操作规程及安全注意事项组织培训进行讲解，利用文字教材和影音教材相结合，使每位参训人员在观看和摸拟演示后,掌握了桥梁运输及吊装的整个作业流程。
        据了解， TLC900C1运梁车全长42.6米，自重280吨，是“机-电-液”相结合的高技术产品，主要配套件均选用国内外知名品牌，整车综合性能及技术水平都达到国际先进水平。运梁车采用液压驱动、各行走桥液压悬挂、独立转向以及车架液压升降调平，采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平，能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。