知乎用户回答: 知乎用户:磐僧 什么是穷人思维?我无法回答,不过我在这个题目下面看到的回答很多都是将穷人刻画为自私,小气,敏感,不劳而获,愤世嫉俗,仇富。首先不说这种观点对不对,我们周围有富人也有穷人,很多穷人很淳朴,淳朴的近似不喑世事那种;很多富人很刻薄,很多穷人神经大条你跟他就算是急眼了打一架过天就忘了,很多富人很敏感,喝酒的时候你只要说错一句话可能就会以后给你穿小鞋;穷人敏感是由于穷人是弱势群体,面对强势群体不得不敏感,估计就算是一个局长面对厅长也不能不敏感吧,还有一点是穷人敏感很容易看出来,富人往往善于隐藏善于表演所以在你看来很豁达;穷人时间廉价不是导致贫穷的原因,是贫穷的结果,正是由于不能赚钱才导致时间无效所以廉价。穷人爱占小便宜,因为你所谓的小便宜对其来说就是大便宜,富人爱占大便宜,贪官就喜欢受贿,这没有本质区别的,甚至那些占大便宜的更可恨,更卑鄙,但是很多人就会揪住穷人这一点认为其没出息。明星跪舔富商,富商跪舔当权者,很多时候比你想象的要卑贱,但是大家如果看到一个富商将当权者伺候的舒舒服服的时候,大家会觉得这个富商有本事,所以是富商;如果穷人也巴结,大家就会觉得恶心,大家就会认为:你看看,就是这么没骨气所以才穷。看到没有,这就是穷人做什么都是错的。 知乎用户:盘鼎 穷人思维不是屌丝思维。 真正的贫困让人拮据而痛苦,却未必会让人愤世嫉俗。 穷人总是想省钱,宁愿花上十分钟讨价还价以求能便宜五毛钱,能够走路就不会坐车,食物或者其他商品就算破损一些、烂一些,但只要价格便宜,他们仍然会选择差的,只为了省钱。 穷人的时间价值异常低廉,以至于他们本身也没有意识到自己时间的价值,但就算他们意识到了,也很难有办法将其时间价值利用起来。 而除了尽可能的节省以外,穷人也有很多表现得很贪。 有的人被贫穷磨尽了每一寸傲骨,不仅锱铢必较,还会想尽一切办法占便宜,借人东西不还啊,被车擦到顺便碰个瓷啊什么的,都是家常便饭。当他们被揭穿,可能会恼羞成怒,骂人、打人、撒泼种种手段接踵而来。 旁观者可能会说他们不知廉耻,其实他们也知道廉耻的,只是和眼前可能的利益比起来,区区廉耻已算不了什么。 此外,穷人很怕被欺负。 或许是因为贫穷带来的自卑感,穷人往往更加敏感,总觉得自己被占便宜了,被骗了,被坑了,前几年看到好几起贫困人家搞出来的医闹事件,仅仅是因为“觉得医生坑了他们”就聚众殴打医护人员,事后摆出“我们穷、没文化,不懂你们的高科技,这不能怪我”的脸嘴,让人心塞。 其实还有很多很多,但是一时写不完了,不过这也不是一时半会儿就能写完的东西。 记得以前有位大神总结过,说贫穷实际上已被穷人当做手中的刀与盾,他要做什么、争什么,旁人都应该让着他,因为他穷,他应该被可怜;他做错了什么、搞砸了什么,旁人都应该原谅他,因为他穷,他没实力又缺乏尝试的机会,这不能怪他。 可怜之人必有其可恨之处,这句话虽然有失偏颇,但有些时候说得还真没错。 知乎用户:肖潇 不是穷人的思维才叫穷人思维,结果并不重要,让人变穷的过程,应该才最体现穷人思维。 我们把他们一个叫做老小,一个叫做阿二,好了。 就这么拼着天南地北跑车2、3年,两人也算挣了点钱,相继盖房、成婚、生子,都生了个女孩。 既然只有一个闺女了,那挣钱也不用这么拼,毕竟虽然男孩女孩都疼,但是女孩没必要以后给买房娶媳妇呀,长年在地跑不着家,偶尔回家一次闺女根本就不认识自己,抱一抱都哭。 于是,老小就把属于自己的那一半货车作价卖给了阿二,找了份短途客车司机的工作,虽然仍然辛苦,但可以天天回家,老婆孩子热炕头。 老婆也怀了第二个孩子,两人都是农村户口顺利生下计划内第二胎,还是个女孩。阿二也不想再长期的不着家,也决定把货车卖了,按照当时的行情,得到的卖车款远不止老小那一半的2倍。 阿二也算当过了老板,靠着这笔钱,承包了一辆出租车,继续当着“老板”,也仍然辛苦但可以天天回家了。 但是出租车越来越多,辛苦也挣不到多少钱,而且他发现,之前找个司机不容易,而几年过去了找个司机容易多了雇人花的钱也差不多。车子先找人开着,阿二开始琢磨其他营生,他想到以前开货车时去拉货的工厂,想到那些递过烟的真正的老板。他决定转掉出租车,开始办厂。 说是办厂当老板,最开始就是在自己家二层小楼里隔出一块地的作坊,干的也是没什么技术含量的电器配件加工。 转眼,20年过去了,从给其他小工厂加工配件,到加工完整产品,成了小工厂,贴牌生产,产品出口,买地,建厂房。 其实阿二的厂,到现在也是个主营贴牌家用小电器的、密集劳动低附加值的传统工厂,自有品牌也有,但是堆在仓库根本卖不掉,最近才在想着怎么打广告,也推推自己家的品牌,更不用说什么互联网电商。 但他已经成了真正的老板,富人,年销售额亿级,工场有几百个工人,全家亲戚小康。几年前一次事故一场大火,损失千万,厂房和地都是自有的,也没有伤筋动骨。 客车司机的工作,老小一干就是20年,中间不过从一个线路换成另个线路,从中巴变成公交。虽然衣食还算无忧,但是当然富不起来。期间无数次想过承包出租车、客车,但钱不够需要借要自负盈亏,反正从没有实施过。 10多年以前日工资多少,到现在,一模一样,根本没涨,因为现在市场上不缺司机,更何况别人更年轻不怕累。 但现实现在的事,永远比故事更有戏剧性,这个现实就是,老小如今在阿二的厂里当司机。公交公司改制之后他下岗最后去了那个厂,既拉人也拉货。 日工资还是没涨,之所以说日,因为都是按实际干的天数算工资。 相比之下,阿二之所以有今天,就我的浅见,是他想当老板并觉得自己能当老板,肯吃苦但也想不劳而获,会行动而不惧风险,看到变化采取行动哪怕只是模仿、只有一次踩到点上。 来源:知乎 ———————————— |
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