近日，有一起“奔驰SLK小跑高速追尾大货车”事故引起了很多人的热议，在评论里，看到了很多人说道：“如果他全力刹车，不急着打方向的话，或许不会有这样的结果。”
这起事故引起了很多人的深思，在碰撞不可避免的时候，究竟怎样才能将伤害降到最低？如果真的要撞的话，该拿车身的哪个部位去承受这伤害？
在遇到不可避免的碰撞时，可能大多数人的本能反应是尽量避让，能避多少是多少，能少撞一点是一点，可是这样很有可能车里的某一个人就会承受最大的伤害。其实，在一定速度下，汽车的整个车头撞向障碍物，损伤的后果会是小于车头局部撞上的。
我们还可以从中学时的物理课本上找到答案，如果碰撞面积越小，压强就会越集中，从而瞬间碰撞力也就会越大。而现在汽车的前端和后段往往是吸能结构，如果我们能让更多的吸能部分参与碰撞，这样就能最大程度的减少对车内驾乘人员的伤害。
现实中，往往我们看到或遇到的都是角度有一定错开的碰撞，这样的碰撞是很有可能引发车辆二次碰撞的，这样的伤害也会比正面碰撞更大的，因为汽车的侧向保护往往没有正向保护好。
当你面临碰撞的时候，到底如何选择，打方向还是全力刹车，这真的是一个关乎你生命的选择。最后引用车评人陈震的一句话：“在撞击无法避免的时候一定要挑一个便宜的或不致命的东西撞，如果前面是大车，那一定要趴下，归根结底，别超速。”
