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游庆仲告诉记者，信息化技术的发展，对原有的行业管理理念和管理手段形成了冲击，“原来没有信息化的时候，已有的管理模式是适应的，但有了信息化以后，就不同了。”所以，下一阶段主管部门要做的是，适应信息化技术发展产生的新业态模式，调整已有的管理方式。 不过，对于互联网专车发展中出现的不规范问题，游庆仲表示，原有的运输业主体是受法律保护的，当另一个市场主体诞生的时候，由于没有相应法律法规，必然产生利益冲突，对待这一问题，应该是依法办事，“既要维护好现有出租车行业稳定，保证驾驶员利益，更重要的是加快推进改革。” 游庆仲表示，涉及到法律法规的问题，目前要做的是积极推动国家对出租车管理模式的制度创新，但就江苏目前来说，仍然是依法履行好监管，确保整个行业的稳定，确保出租车行业各相关利益方的利益，确保整个社会的稳定。 在昨天的会议上，游庆仲表示，今年督促各市加快推广全省出租汽车96520“一号叫车”服务，推广本地电召平台对手机召车软件统一接入管理。鼓励约租车发展。 一揽子好消息 快速铁路网 建成运营宁启铁路复线电气化工程、宁安铁路；加快推进沪通铁路、连淮扬镇、连盐铁路、郑徐客专等重点项目建设；开工建设徐宿淮盐铁路；加快推进沿海铁路盐城至海安段、沿江城际铁路前期工作，力争开工建设。 水运工程 加快干线航道建设，完成长江南京以下12.5米深水航道建设一期竣工验收，开工建设二期工程；建成杨林塘等4个航道整治工程和高良涧等3个船闸；开工建设淮河红山头至京杭运河段、通扬线泰州南通段、灌河西段航道整治工程；继续加快建设苏申内港线等6个航道整治工程。 力争开工建设连云港30万吨级航道二期工程，加快推进赣榆等5个沿海港口进港航道工程和徐圩防波堤建设；开工建设连云港徐圩港区二期工程、南通港吕四港区广汇能源LNG码头、常州港录安洲港区四期工程，加快建设南通港吕四港区通州作业区一期工程和南京港西坝作业区五期工程，建成盐城港滨海港区中电投煤炭码头、大丰港区滚装码头等公用码头工程。 2015年，在15座船闸推广使用水上ETC，实现长三角高等级航道网各船闸水上ETC全覆盖。具体包括：下坝、杨家湾、新夏港、张家港、虞山、杨林、运东、高良涧、杨庄、朱码、盐灌、善南、云善、沂北、沂南等15座船闸。 高速公路 建成南通至洋口港、阜宁至建湖高速公路、常州至溧阳高速公路等项目；推进张家港疏港高速公路等7个项目建设；全面开工建设宁通高速江广段扩建工程，新开工海安至启东高速公路、阜兴泰高速公路兴化至泰州段，力争开工无锡至南通过江通道公路南北接线等6个项目；加快五峰山过江通道公路连接线等项目前期工作。 基本完成“232畅通网”工程项目建设。推进高速公路南网和北网3条高速公路智能化运营服务平台建设，推广苏通卡与道路运输证IC卡两卡融合应用。 |
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来自： hharen > 《2014-2015》
