马斯克超级高铁hyperloop利用太阳能进行自身发电
据《今日美国》（USAToday）报道，特斯拉创始人伊隆·马斯克（ElonMusk）去年提出的超级高铁项目hyperloop获得重新评估，预计连接旧金山和洛杉矶的hyperloop项目总投资将超过160亿美元。日前，负责承担hyperloop项目的美国HTT（HyperloopTransportationTechnologies）公司在一份长达76页的报告中，对马斯克去年提出的超级高铁计划Hyperloop的工程造价预算做了一次重新评估。
该报告集中围绕一个连接旧金山和洛杉矶的项目系统展开评估。当然，报告称全球许多城市间都可能成为Hyperloop项目的候选案例。
报告称，在旧金山和洛杉矶之间驾车通常需要6个小时，但选乘Hyperloop方式仅需不到一小时。尽管该报告指出，这一系统的总造价在160亿美元或更高，但该项目的目标是将选择Hyperloop出行方式的票价控制在20-30美元之间。报告称：“如果其他城市间的类似项目也能够保持这一价格点，这将极大改变市民的生活和工作方式。”
报告称，“Hyperloop项目将采用低压空气和磁加速度相结合方式设计，让人们从旧金山到洛杉矶只需要30分钟。”报告还称，该系统会利用太阳能进行自身发电。
但目前这些创意仍处于起步阶段。报告称，比如建造管道的材料，是选用玻璃纤维、钢或其他材料，目前还在讨论当中。
HTT计划为Hyperloop项目提供三种仓位设计：豪华仓、经济仓和货物仓。Hyperloop项目设计师碰到的一个问题是盥洗室的设计。设计师正在考虑如何让乘客缓解途中劳累，甚至权衡是否因旅途较短而不再考虑厕所的设计。
HTT预计，建造Hyperloop项目每英里（约合1.6千米）造价大约为2000万美元到4500万美元，而常规公共交通运输系统每英里的造价则高达2亿美元。
当前大约有100多人参与了hyperloop项目设计，HTT称，未来其将邀请更多人参与到该项目的讨论中来。
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