变速器异响是指变速器在工作时，有异常齿轮啮合响声、轴承松旷响声、齿轮牙齿损坏响声和同步器响声.
(1)齿轮啮合响声
齿轮啮合响声是比较常见的变速器响声之一。产生齿轮啮合响声的主要原因是:
①齿轮磨损过甚.齿轮长期使用，沿齿厚方向磨损，致使齿轮啮合间隙增大，工作时产生撞击声响。
②齿轮产品质量不好。齿轮牙齿齿厚不均匀，有的牙齿厚，有的牙齿薄，在工作时便会产生一种“咕噜、咕噜”的响声。齿轮牙齿斜角有误差，啮合时接触面太小，工作时会产生一种“傲傲、傲傲”的响声。
③齿轮长期使用后产生疲劳磨损。齿轮长期使用后，在牙齿表面上会产生疲劳剥落现象，在齿面上产生许多麻斑，因此工作时产生响声。
(2)轴承响声
轴承响是一种“沙沙”的响声，若轴承散架，则响声会加重一些。轴承产生响声的主要原因是:
①轴承使用时间过久，轴承内外轨道和滚珠磨损，使轴承的轴向和径向间隙增大，在工作时产生响声:
②轴承架损坏，滚珠不能在固定位置上，互相跑在一起，囚此产生响声。
③轴承内外轨道长期使用后，产生疲劳剥落现象，产生麻斑，故工作时产生响声。
(3)齿轮牙齿损坏响声
齿轮上的个别牙齿损坏，造成工作时的响声。
(4)同步器响声
同步器松旷或者配合间隙过大，则在工作时外壳与锥环会发出“喀啦、喀啦”的响声。若同步器散架，则响声加大，而且会引起跳档，这时应立即检修。
