2014各级别销量第一盘点 2015-01-22 新浪汽车 2014年全年轿车销售1238万辆，同比增长3.1%；SUV销量为408万辆，同比增长36.4%；MPV销量为191万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133万辆，同比下降18.1%。另外全年新能源汽车销量7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。 2014年一汽-大众虽然负面消息缠身，但仍然逆势而上夺得了销量冠军，打破了一贯上海大众、上海通用竞争销量第一的局面。上汽通用五菱因为旗下畅销车五菱宏光销量持续走高，目前也站稳了销量榜前10的位置。长安汽车、东风悦达起亚是2014年榜单的新成员，同时长安汽车也是榜单上唯一一个自主品牌车企，长城汽车、一汽丰田跌出前十。
在2014年度轿车销量前十名的车型中，除雪佛兰赛欧外，其余9款均为紧凑型车，证明了紧凑型轿车在国内市场中的超强竞争力，可以说在国内轿车市场，得紧凑级者得天下。在中型车市场，日系车正悄然复苏，雅阁12月的单月销量已达29184辆，正在疯狂抢占市场份额。在小型车和中大型车市场，赛欧、奥迪A6L仍然保持着自己王者的地位， 不容挑战者近身。而微车市场的整体份额仍然在不断缩小，预计不久以后就会淹没在历史的洪流中。下面，编辑将对2014年各级别销量第一轿车车型的行情走势逐一进行分析，并推荐一款性价比高的配置。
紧凑型-长安福特福特斯 指导价：9.98-16.99万元 编辑点评：凭借着两厢、三厢、经典款、新款同时销售，福克斯不出意料的夺得了2014年轿车销量榜冠军，看到这个情况朗逸估计十分想把朗行的销量也算在自己的头上。 不过为给福睿斯让路，经典福克斯三厢目前已经停产，预计今年二季度2012款福克斯三厢也将进行改款。在众多同级别新车和竞争车型迭代的冲击下，福克斯是否还能保持自己的王者地位我们将拭目以待。 近半年最高降幅：1.7万元 本月最高降幅：1.5万元 优惠趋势：小幅下降 行情走势分析：因为销量一直维持在高位，近半年福克斯的最高降幅变动很小。2012款福克斯上市以来一直受到市场的热捧，至今仍是这一级别的代表作品之一，这样的成绩也使这款车的降幅一直处于低位。在福克斯销量没有明显下降之前，预计最高降幅仍会稳定在1.6万元上下。 推荐配置：2012款1.6L自动风尚型(指导价14.39万元) 推荐理由：1.6L排量是福克斯的主推车型，家用完全足够，追求更高动力的车友建议选择两厢2.0L豪华运动型。福克斯风尚型比入门的舒适型贵1.3万元，配置增加了电动天窗、倒车雷达、多功能真皮方向盘、皮质座椅、自动空调、SYNC车载多媒体系统等，性价比高，价格合理。 小型-上海通用雪佛兰赛欧 指导价：5.68-7.58万元 编辑点评：和紧凑型轿车第一梯队白热化的争夺战不同，对于在国内市场长期占据小型车销量头名的赛欧而言，似乎最最重要的就是超越自己。2014年底赛欧终于推出了第三代车型，并换装了新的1.3L、1.5L发动机，5.99至7.39万元的定价也被多数消费者认可。凭借着长期积累的品牌认可度，如今赛欧同样采用了新老款同时销售的战略，没有给竞争对手任何可趁之机。除赛欧之外，日韩系小型车如今在国内市场也有很好的表现，上升空间很大。
近半年最高降幅：1.5万元 本月最高降幅：1.5万元 优惠趋势：降幅提升 行情走势分析：因为新车上市刚刚1个月，所以终端市场还没有任何优惠，所有优惠都是针对2013款车型。由于新老款同时销售，为了价格有明显的差异，预计老款车型的最高优惠会保持在1.5万元上下，而新款在半年以内都不会出现现金优惠。以赛欧以往的市场表现，如果新老款能平稳过渡，新车出现优惠的时间还会继续推后。 推荐配置：2015款1.3L手动理想版(指导价6.29万元) 推荐理由：赛欧3全系标配发动机启停技术让人最为惊讶，这也让赛欧的配置水平一下就提升了不止一个等级。由于赛欧3只有手动版车型，所以编辑推荐中配的1.3L手动理想版。赛欧3在发动机升级后，把老款1.2L的发动机提升到了1.3L发动机，对于这款车而言完全足够使用。理想版与入门级温馨版相比增加了速度感应自动落锁、铝合金轮圈、行车电脑、电动后车窗、折叠遥控钥匙、USB接口等配置，价格只增加了3000元，性价比很高。 中型-上海大众帕萨特 指导价：18.38-32.28万元 编辑点评：虽然12月的销量未过万，但是帕萨特还是稳坐中型车销量冠军宝座，预计是由于提前完成了全年的销量任务，所以一部分销量转移到了2015年1月。虽然中型车市场的销量差距看似很大，南北大众所向披靡，但是凯美瑞、天籁、雅阁的销量正在慢慢复苏，另外名图、蒙迪欧等新车也是虎视眈眈，相信2015年还会有一定变化。
近半年最高降幅：3.5万元 本月最高降幅：2.5万元 优惠趋势：降幅缩小 行情走势进行分析：由于上市多年，现款帕萨特在市场上已经建立了良好的口碑，除了顶配车型时不时大幅度促销，其他配置降幅改变的空间并不大。按照最新传言，帕萨特将于2015年底或2016年年初进行改款，距离目前还有1年的时间，如今也远没有到即将清库的时段，所以预计半年内帕萨特在终端市场的售价仍然会保持一个平稳的态势。 推荐配置：2014款 1.8TSI DSG御尊版(指导价23.98万元) 推荐理由：作为中配版本，1.8TSI DSG御尊版不但拥有齐备的主被动安全措施，更在舒适方面做到丰富齐全，增加了无钥匙进入以及一键启动、多功能方向盘、前排电动座椅、氙气大灯、日间行车灯、转向头灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后风挡遮阳帘、后风挡遮阳帘。在整个帕萨特车型来说，1.8TSI DSG御尊版销量和性价比都十分突出。
指导价：38.3-74.26万元 编辑点评：2014年对一汽大众而言可谓是一个“多事之秋”，垄断罚款断在先，缺陷车辆召回在后，再加上反腐疑云，真是一波未平一波又起。不过就算奥迪A6L如今已经不再是公车标杆，但销量仍然是傲视同级，除宝马5系还穷追不舍以外，其他车型就算想参与竞争也是有心无力。奥迪A6L目前独孤求败的状态预计还会持续很长时间，只要自己不走错，其他同级车很难有翻盘的机会。
近半年最高降幅：17.7万元
本月最高降幅：15.38万元 优惠趋势：降幅小幅震动 行情走势进行分析：现款奥迪A6L近半年一直保持着超过17%的优惠，这也是其维持高销量的原因之一。不过平稳的高销量也使奥迪A6L在终端市场上价格表现相对稳定。只要竞争对手宝马5系不在价格上做文章，预计奥迪A6L也不会改变现阶段的价格策略。
推荐配置：2014款奥迪A6L 2.0L TFSI手自一体标准型(指导价40.98万) 推荐理由：TFSI手自一体标准型的奥迪A6L是A6L自动档车型中的入门车型，最大的优势自然是价格竞争力。其实这款车的动力系统完全不逊于更贵的30FSI和35FSI，而且外形、配置经过选装以后也完全可以满足日常使用或商务使用，车主自由选择的余地更大。
微型-昌河铃木北斗星 指导价：3.1999-4.8999万元 编辑点评：微车在国内市场的占有率可谓是江河日下，排名榜首的北斗星全年销量估计也就是3年前奇瑞QQ两个月的销量。不过连iPhone都出Plus了，消费者对汽车的喜好怎么可能不变大呢。由于销量不尽如人意，车企现在很少在微车的研发、更新换代上投钱了，如果哪一天这一级别车型彻底成为历史的一部分，相信中国第一代车主有很多人会站出来缅怀一下那些一去不复返的青春。
近半年最高降幅：5000元
本月最高降幅：3000元 优惠趋势：降幅收缩 行情走势进行分析：由于售价很低，北斗星的降幅也一直在3000元上下徘徊，因为性价比在同级别中很有优势，所以降幅维持和同级车相同的水平也是无可厚非，预计2015年降幅区间仍然会在2000-5000元之间。 推荐配置：2013款北斗星1.4L手动全能升级版VVT(指导价4.8999万元) 推荐理由：1.4L手动全能升级版VVT是北斗星最高配的车型，但是售价仍在5万元一下，完全在这一级别车型合理的价位上。在安全性和舒适性配置方面，这款车比其他配置的几款车型强出不少，不仅搭载动力更强且油耗更低的K14B-D系列发动机，同时配置了ABS+EBD、后视镜电动调节和行车电脑显示屏等，表现较为均衡。 随着国内汽车保有量的不断增加，汽车市场目前也进入到了一个相对稳定的增长阶段，在没有重大刺激政策或限制政策出台的情况下，我国汽车市场预计会维持和国民生产总值预期增长目标持平的增长水平。虽然增速放缓，但轿车市场目前还是乘用车市场中最主要的一部分，新车的研发和畅销车型迭代也受到市场瞩目。本次介绍的福克斯、赛欧、帕萨特、奥迪A6L、北斗星五款车型中，赛欧刚刚推出第三代车型，福克斯、帕萨特、奥迪A6L也确定或传言将于2015年换代。2015年的轿车市场走向如何，还要看每个消费者的选择。
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