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杨凌火车站
( 中国农业之父后稷所在地，中国著名农科城---陕西省杨凌.
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世界第一人口大国的中国,自然诸多世界第一,其中之一应该是火车站多---全国目前共有大大小小1815 个火车站,且不乏特色与漂亮的火车站,尤其,新近建造的高铁火车站造型,大多注重了突显当地城市悠久的历史与文化,比以前的老火车站有了更多的历史文化含金量 。
风景在路上！过去数年,我按省份火车旅行时拍了一些火车站.(,质量汗颜，暂时无新的替代之前,还是献献丑，上传后变形更朦胧了,抱歉!将就看个大概外观，以后更新相机再重拍....)
直至2015年都是中国铁路大上快上高速发展时期,翻新改造老站以及新修火车站增加高铁站等等的建筑施工，如火如荼在中国到处进行,待它们大抵差不多竣工后,打算再一鼓作气继续拍摄中国的火车站,作为自己最直观的旅行轨迹记录.也为共和国铁路建设留下一点纪念什么的，(口气还有点大哩！还不知届时是否还有足够的力气再次东颠西跑？...
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陕西省共10个地级市---西安 宝鸡 咸阳
延安 渭南 安康
汉中 商洛 榆林 铜川
陕北的铜川市只有货运,没有客运站.增加杨凌与商南火车站,共11个火车站.
(非高铁站.)
西安火车站
中国铁路大动脉---陇海线上的要站，亦是中国西部重镇的国家一等火车站---西安火车站。 (据说新建的高铁站不错，但愿是个足以彰显大唐风彩的火车站新姿，顺便拜托：哪位西安朋友方便时请代劳拍摄一张高铁站，磕谢了！).
西安火车站
(一等站）
西安----举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国古都之首，是中国历史上建都时间最长、建都朝代最多、影响力最大的都城，是中华民族的摇篮、中华文明的发祥地、中华文化的代表，有着3100多年的建城史和1200多年的建都史，先后有周、秦、汉、唐等13个王朝在这里建都，有“秦中自古帝王州”的美誉。
榆林火车站
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陕北榆林市---榆林火车站
(再抱歉,烦请阁下偏着头看哈!小动物我缺乏耐心---处理照片...)
榆林市位于陕西省最北部，中国中西部区域性中心城市，中国历史文化名城，陕西经济第二大市，为毛乌素沙地南缘，地处陕甘宁蒙晋五省（区）接壤地带。榆林有著名的<红石峡>,<镇北台>等自然与文化景观.
榆林物华天宝。能源矿产资源富集一地，被誉为中国的“科威特”。有世界七大煤田之一的神府煤田，有我国陆上探明的最大整装气田。煤炭、天然气、石油、岩盐组合配置良好，开发潜力巨大，是21世纪中国的能源接续地，是正在建设的国家能源化工基地，是西气东输、西电东送、西煤东运的重要源头。
咸阳火车站
（二等站）
咸阳市地处“八百里秦川”的腹地，是陕西省第3大城市，省辖市，中国著名古都之一，为中国第一帝都。位于关中平原中部，渭河北岸，九嵕山之南，因山南水北俱为阳，故名咸阳。
扬凌火车站
后稷hòujì ---- 古代周族的始祖。传说有邰氏之女姜原踏巨人脚迹，怀孕而生，因一度被弃，故又名弃。善于种植各种粮食作物，曾在尧舜时代当农官，教民耕种，被认为是开始种稷和麦的人。因此,后稷被誉为中国农业之父 .
中国农科城---杨凌，原属陕西武功县，现归辖陕西咸阳市，著名西北农林科技大学在此占地6000亩，因此，杨凌70%是大学生，处处充满朝气。又因该市绿化面积大而空气清新。
杨凌有隋文帝杨坚之墓；被称为中国农业之父---后稷碑与教稼台；教稼园(反映农耕文化的公园);扬凌还有5个专业博物馆---昆虫博物馆，土壤博物馆，植物博物馆，中国农业历史博物馆；花卉基地国际展； 杨凌---农业高新技术科技博览会，是与北京科博，深圳高交会，上海工博会齐名的中国四大博览会之一。
从西安到杨凌每天车次很多，它在宝成铁路线以及往西北方向铁路线上。火车2小时以内可到达。
宝鸡火车站 （一等站）
（宝成线上）重要火车站宝鸡站---国家一等站。宝鸡市古名“陈仓”，是陕西省第二大城市、西部工业重镇。是华夏始祖炎帝的故乡，周秦王朝的发祥地，素有“炎帝故里、青铜器之乡、佛骨圣地、民间美术之乡”美誉。
宝鸡位于陕西关中西部，地处陕、甘、宁、川四省（区）结合部，处于西安、兰州、银川、成都四个省会（首府）城市的中心位置，是通往祖国西南、西北的重要交通枢纽，陇海、宝成、宝中铁路在此交汇，是中国境内亚欧大陆桥上第三个大十字枢纽。
汉中火车站
陕西省地级市火车站---汉中火车站（也许这又成旧影了）.其外形像座钢琴.站前雕塑是翱翔的朱鹮。
汉中位于陕西西南部,两汉三国文化底蕴厚重，自然风光独特秀丽，有“秦巴天府”之称，
全市现有各级文物保护单位一百余处，其中国家重点文物保护单位10处（截止2006年第六批），
省重点文物保护单位45处（截止2008年第五批）；世界人与自然生物圈1个（截止2004年），国家自然保护区6个（截止2009年），国家水利风景区3个（截止2009年第九批），国家森林公园4个（截止2009年）。
安康火车站
（二等站）
安康市位于陕西省最南部，为秦岭、巴山山地，该地区为我国北亚热带动植物典型代表区，有羚牛、朱鹮、云豹、大鲵等珍稀动物。是本省茶叶、蚕茧、油桐、生漆主产区。中药材黄连、吴茱萸、当归等占据很大比例，号称“巴山药乡”。襄渝、阳安铁路及国道西万公路横穿全境。安康是全国绿化模范城市，中国十大节庆城市，中国十大宜居小城市。
商洛火车站
陕西商洛市--商洛火车站的站名在右端白色楼顶.该站在市郊外,客货运输量都不小。
商洛市位于陕西省东南部，地处秦岭山地。主要生产稻谷和小麦，“岭沟红米”最为出名。是本省核桃、板栗、柿饼、木耳的集中产区。水貂养殖业居全省之冠。有大熊猫、苏门羚、青羊、林麝、水獭、黑鹳等珍稀动物。主要矿产金、银、煤、铝、锌等，钾长石储量位居全国第一，世界第二。本市以312国道为主轴，连结各县的干线公路 商洛市名胜古迹有笔架山风景区、柞水溶洞、二郎庙等。
商南火车站
商南火车站非陕西省的地级市火车站,因属商鞅的故乡地界,特拍照以作纪念.
商南县---陕西的东南门户,城街道给人感觉很文化,比较有历史感,有一条街两旁全是李白、白居易、元稹、韩愈等文人墨客的石雕塑像.......
商南火车站
延安火车站
延安火车站
延安火车站与井冈山火车站皆是铁道部出资修建,（上亿巨资），所以很有特征,气派,漂亮.
以陕北窑洞风格为主的火车站建筑，白柱红色装饰是毛主席当年在延安时的书著或演讲摘录。
野生小动物N次去过陕北----最是亲近黄土高坡那沟沟壑壑的荒野之美！举目四望一片苍凉沧桑,但就是这种凄美与新疆的旷野美是如此摄人魂魄!爱得要S！......
浑朴豪放的陕北民歌（酸曲），要么高亢呐喊,奔放嘹亮，或者如诉如泣,悲愤交加，情感大起大落--真实地表白与抒情，歌词比喻也非常生动贴切,那个旋律之深情呵,令人肝肠寸断...
曾去过陕北米脂县杨家岭感受根据毛主席那首豪迈诗词谱曲的歌---《沁园春.雪》的意境。
（陕北民歌:"泪蛋蛋洒在沙蒿蒿里"; "下四川"”等歌曲，成了经久不衰的经典民歌)。
延安火车站
宏伟的延安火车站显得有些奢侈，乘客很少.那天我在延安火车站站台上等候去往陕西榆林的火车,火车站硕大的月台上候车的乘客竟然只有我一个人!
显得小动物我孤单加孤单......
延安火车站富有陕北窑洞特色，为了让它不辜负这气派建筑的投资与体现使用价值，西安铁路局安排了每天有往返车次8班的火车停靠。即：
三趟特快：北京---延安，上海---延安，西安---延安，安康---延安（普快）
其实按客流量一天4个班次足够（往返2班）。来自上海北京的乘客在西安大抵下车了，所剩乘客有几多奔延安？当然，因为开通了长线，火车旅游来延安的旅游团方便了。
延安北站 渭南--南火车站
去往陕北榆林方向的延安北站。普快火车以及货车必停。（陕西出煤，货运量比较大）。
陕西渭南南火车站 ，主要是陕西省境内普快或慢车客运火车的始发和停靠火车站。
渭南火车站
位于中国铁路大动脉之一的陇海线上，由西安往来于洛阳，郑州，徐州以及华北，华南，东北，东南等方面的二等（三等）火车站---陕西渭南火车站。
渭南市地处陕西省东部、陇海铁路、郑西高铁、连霍高速沿线，是八百里秦川最宽阔的地带；是中华民族发祥地之一。素有“三秦要道，八省通衢”之称。是中原地区通往陕西乃至大西北的咽喉要道，又是新欧亚大陆桥的重要地段。现已成为陕西省和国家生产布局中初具规模的农业生产基地和能源重化工基地。
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