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为什么路人没有进行营救?
为什么没有任何自救的动作?
图片显示铁护栏钢管足足有手臂粗,撞开的围栏距离大概8-10米,那么车辆速度当时应该在80km/h左右,这种速度在市区行驶是非常可怕的,为什么没有一个人爬出来?原因就是他们没有系安全带,当车辆发生碰撞时不晕则慌,很多人说遇到事故不要慌张,那我告诉你们,没有人在遇到事故不慌张的,哪怕专业车手翻车后也会慌张,所以我们要有预防事故的能力。
为什么没有打开车门逃生?
说到车辆翻入水中大家是不是就想到很多大神推销的铁锤了?那我只问一句,车辆发生碰撞后“铁锤”在哪里?如果发生这种事故我们没有时间去找铁锤,正常人在水中憋气最长1分30秒,何况心情慌张心跳加速顶多1分钟时间,入水后外面水压远远大于车内封闭的空气压力,车门又是往外开的,想打开车门那是浪费力气。即使你打开了,水往车里猛灌,你是跑不出去的。所以车辆进入水中的时候不会马上沉入,这个时候大概有30秒的逃生时间,像武汉这起事故是车顶朝下那更是难上加难了,所以还是那句话:主动防御才是硬道理。
事故的发生就是管理的漏洞,各经销店制定了千丝万缕的绩效管理,唯独就是没有把安全绩效考虑进去,预防才能避免重大事故的发生。
作者简介:雷红波,汽车渠道管理解决方案高级教练。具有11年的汽车行业经营管理经验(销售经理、技术总监、市场总监、副总经理、高级驾控讲师、辅导教练、培训讲师),熟悉汽车4S店的运营管理和流程;参与和负责多品牌营销、服务调研和咨询项目。
PS:点击左下角“阅读原文”可以查看作者关于试乘试驾文章,了解更多关于如何引导客户试驾等。
来自: 伟天英 > 《待分类》
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