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作者：阿里巴巴集团UC移动事业群总裁 俞永福 随着虚拟经济的实体化大潮，互联网迎来了一个新的产业迭代机会。打一个比喻，互联网打开了一扇大门，打破了空间和时间上的信息不对称，大门后面的“非互联网”行业就显现出来了。这时我们好像看到了新蓝海，因为大家在互联网红海里已经被蹂躏了很多年，好不容易有一个可以透气的地方，都想进去。 “人人都想用‘互联网思维’革命XX行业”。正是在这样的时间点上，我认为更应该仔细想想互联网人缺什么。 这里先举三个例子：第一家公司是阿里巴巴。阿里巴巴的主业电子商务其实就是“电子”加“商务”，到底“电”重要还是“商”重要？如果“电”更重要，腾讯、百度，它们在“电”一端绝不弱，但打拼多年，在电商业务上还是没有突破，核心就是“商”的竞争力不足。 第二家公司是UC。我们对移动互联网的理解就是“互联网”加“移动通信”。在PC互联网向移动互联网转变的产业变迁中，能够杀出来的其实都是在“移动通信”理解上超过对手的公司。比如UC非常坚持用云计算架构做浏览器，因为我们认定移动通信的一个定律：无线永远是有限的，有线永远是无限的，而云计算就能将有限资源的利用率最高效化。 第三家公司是小米。其实BAT包括奇虎360都做过手机，它们的互联网能力并不比小米弱。小米之所以能够杀出来，其核心在于他们对于手机的理解上比其它互联网企业要更深刻。 可见虽然大家都是从互联网出发，但最终核心竞争力的突破都是在“非互联网”上。 互联网能力是让跨界业务跑得更快。因为互联网的第一定律是免费经济，一上来先把产品免费，保证用户使用的门槛足够低，然后根据反馈快速跟进迭代，利用新技术、新模式改善用户体验、迅速扩大规模。因此互联网是一种必不可少的思维，打个比喻就是人的“肉体”，负责让你“跑得快”。 但“跑得快”不见得能够取得最后的成功。最终一项业务拼的还是看谁“跑得久”，有没有“灵魂”——也就是对于那些（传统）业务专业能力的把握和理解。这在电商、互联网金融、互联网汽车等很多领域都是成立的。去年雷军送了我一辆特斯拉，它的互联网能力已经足够了，但是在汽车方面的专业能力还不够，而这方面改变将决定它能走多远。 我在去年加入高德后，有许多新体会。LBS这项业务就是互联网与地图的跨界融合，而在地图这个所谓“传统领域”高德具备非常庞大的团队和布局，例如飞机这种航拍数据采集设备——互联网企业一般注重的都是轻资产，很难想象还会有公司做业务需要用上飞机。 高德现在要做的就是将互联网和地图两个领域的人才搭班子，利用互联网这种“肉体”和“思维”，把地图这个“灵魂”的长板发挥到更长——毕竟从长远来看，当互联网成为一种基础能力时，地图数据就是最大的竞争差异点。高德的英文名叫“AMAP“，暗示高德的业务就是专注做好“一张地图”。 用一句话概括就是“别让肉体跑丢了灵魂”，请保持对非互联网的敬畏。 |
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