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3479.燃油、燃气加氢可能成倍提高热值 2015.2.12 如果化学元素中只有氢同位素氕只要达到燃点就可以裂变为光子，在燃油、燃气中加氢就可能成倍提高热值。 自然状态下氕在燃油、燃气中的比重很低，天然气的主要成分是甲烷，由一个碳原子、四个氢原子组成，碳12原子的原子量是氢同位素氕原子的十二倍，甲烷中氢原子原子量的三倍，而天然气的热值只来自氢同位素氕的裂变，增加氕的含量，同样比重的天然气就可以同比例提高热值，燃油亦然。 碳是最耐高温的化学元素，熔点摄氏3727度，沸点摄氏4830度，而纯氢气的燃点据说是摄氏570度，天然气摄氏538度，汽油427度，柴油摄氏220度，煤油摄氏80度，碳的加入可以降低氢气的燃点。 直接使用氢燃料可能存在安全隐患，与燃油、燃气混合使用用于提高燃料的热值不失为氢燃料利用的一个较好的途径。特别是用于燃油、燃气锅炉，只取其热效率，不需要膨胀效果。 碳、氢、氧之间可能存在微妙的物理化学属性，碳氢化合物是燃料，氢氧化合物却成为水分子，用来灭火。没有氧的参与，碳氢燃料可能不会燃烧，氢氧结合却不能燃烧。离开碳、氧的参与，氢元素能否直接燃烧，裂变为光子？ 氢是比热容最高的化学元素，是碳元素的二十余倍，水分子的比热容自然也高。加热不易，沸点又低，只有摄氏一百度，没达到氢的燃点水分子就蒸发了，带走大量热量，是水成为灭火材料的重要原因。在密闭环境中将温度提高到摄氏600度以上，能否让水分子燃烧呢？水分子的裂解温度是多少？裂解后，氢元素是马上裂变为光子，还是再度与氧结合为水分子，是个有趣的问题。 我的分析建立在燃烧的实质是氢同位素氕元素裂变为光子反应的基础上，如果事实不是这样就没有任何意义，如果符合事实，就是人类科学最重要的进步！深入研究碳、氧、氕、氮等化学元素之间的关系和组合，可能有许多重大发现，改善我们的能源结构和饮食结构。深入质子（氕的离子形态）、中子关系的研究，可能带来物理化学领域的重大突破。最直接的效益是将热能与氕的裂变联系在一起，缩小了获取热能的范围，将氢的利用提到新的高度。
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