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曾经在中国，看到家庭逐渐富裕起来的城市居民，后来也看到有些农村居民，他们上下班期待自行车与外出玩的自行车分开二部。尤其在农村的家里，到地里干活的那种自行车都是重车型的，而那些年轻人去城里出游的自行车都是比较漂亮的轻型车型。我们都以那样的方式出现，认为是人们生活水平提高的标志，因为人们对消费标准和要求提高了。
新西兰社会租车业比较成熟，最近一则消息，一家调查公司的统计资料上发现，新西兰人租车选择性有特点，豪车的出租率较高，而租豪车的人群中，奥克兰地区达到租车人的20%以上，而年轻人是租豪车的主要对象。 新西兰人少，地大，出门开车那几乎成为必须，就像有人说，在那里，不会开车就像脚有残疾，出行不便。因为那里虽然有比较完善的公共交通系统，可因为人口稀少的原因，那里的公共交通乘坐真的有点花时间。因为几乎成年人都会开车，几乎没有家庭没有汽车，新西兰当地人又喜好在假日出门旅游，一家大小，装上行囊，外出度假几日，那是极其平常的生活方式。而人们更多地是自驾游。而对于较远的地方，人们会乘坐飞机，然后在当地租用汽车。因为新西兰租车真的十分方便，手续简单，价格也比较合理，最最关键的是您在南岛租车，可以在北岛还车。有位客人，他经常南北岛工作，他就不买汽车，下了飞机就租车，还了租车就登机，真的没有任何感到困难的。 客观上，新西兰汽车业务比较实用普遍，很多人真的理解那就是代步工具，因此，新西兰人买二手车的相当多。而汽车的品牌效应，让社会消费者会根据自己的喜好和经济条件，选择一些符合自己愿望的汽车。 新西兰的豪车，每年都会在不同的地方有老爷车聚会，那情景真是壮观，各式几十年前的老爷车，保养的相当好，哪一部车都会有一段让人兴奋的故事，也有那让人羡慕的外形。而那些往往是很多老年人拥有的。而很多人平时尽管开着普通车，可谁不想享受豪车的滋味？！开豪车不在占有，而在体验，用俗点的话说，过把瘾。短期几天，花上点小钱，租一辆豪车，很多年轻人在体验中憧憬，有些人到了中年富裕起来的时候就成为豪车的消费者。 年轻人租豪车现象，是一种消费方式，也反映了新西兰年轻人的客观状况。在新西兰年轻人读大学一般自己贷款，毕业工作后，需要自己解决住房，还要归还学生贷款，那刚刚开始工作的十年，收入不高，贷款不少，年轻人一般都比较穷。花点小钱租豪车，这相当符合年轻人的生活状态和他们的心理最求的情况。对生活的欲望，贫困的时候最大。新西兰年轻人在比较贫困生活情况下，学会享受生活，某种角度是一种改善生活的动力。他们不靠父母，自己解决房子和车子，他们很多人在工作中就需要踏实努力。机遇好点的，中年以后开始逐步富裕，有些富裕的人们，老年生活就变得十分享受。 从市场学角度分析，汽车市场，买新车是一个办法，买二手车也是一个办法，而租车市场的发达与否是这个地区汽车市场是否成熟的重要标识。比如中国现在刚刚兴起买车，人们几乎都以买新车作为唯一的选择。谁买二手车会被人看不起。因为那样，几乎所有的豪车，都是有钱人享受的专利。怪不得只要BMW，或者奔驰等汽车有车祸，那会被媒体更多点的关心和渲染。新西兰社会租车业的成熟，让开豪车与经济地位，社会地位没有必然挂钩。我可以今天花几百元就开上豪车，没有人会因此而感到我怎么样，当然是否满足自己的私欲，那就只有自己知道了，或许那租车的钱让我需要在其它消费上省点。因为新西兰的租车业，新西兰社会豪车成为喜好，个性的表现，并不会因为开豪车而怎么样。 |
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