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春节前的新闻并不如以往一样平淡，比如公安改革将暂住证改居住证，但马克君以为，这个新闻不如一个苹果公司猛料来的重要，因为苹果将让中国数百万出租车司机陷入失业境地，包括黑车司机。美媒称，苹果公司正组建千人团队，研发无人驾驶电动汽车，项目代号“Titan”（泰坦），还把大名鼎鼎的前梅赛德斯奔驰研发中心总裁兼首席执行官Johann Jungwirth给挖了过去。 凡是看过梅赛德斯概念车F015的人都会对其中的场景留下深刻印象：特斯拉那样的电驱动、扁平车型、手机控制、触屏操作、自动驾驶。 没错，这就是可见的未来的汽车的样子。未来汽车将不再是石油驱动，而是电池驱动。不再是机械传动，而是计算机控制。整辆汽车就是一台电脑，外加四个轮子。电脑，也就是机器，将通过4G或者更高维数的网络，随时随地的与外面的世界进行联系和互动。万物之间会互相联系。车主通过手机与汽车沟通。行驶在路上，周围的汽车互相之间会进行沟通，避免交通事故的发生。天上的卫星会即时与汽车沟通，引导汽车选择最便捷和畅通的路线。抵达目的地，汽车会与停车场的计时设备进行沟通，自动泊位，自动计费。等等这一切，在可见的未来都会实现。人在车内，将不再需要与外界直接接触，人类只需要告诉汽车需要去哪儿，做什么就行了，剩下的时间，就是一路聊天娱乐，或者选择办公和休息。 苹果的智能汽车可能会比特斯拉和谷歌更加颠覆汽车产业，它整个把汽车变成了人与世界沟通的工具了，就像现在的智能手机。它会造成什么后果？在可预见的未来，马克君看到，中国的数百万出租车司机和更多的黑车司机将陷入失业危机。都是无人驾驶了，还需要司机干什么？长江后浪推前浪，马克君仿佛听到了第一次工业革命的脚步声再次隆隆响起。就像百年前，电灯泡的发明让蜡烛产业一落千丈，就像汽车取代马车，司机取代马车夫一样，如今机器也将取代司机。这是不可避免的未来。 前一段时间还不时传出各地出租车司机罢工抗议滴滴和快点专车抢走他们生意的事情。仿佛出租车司机眼中的最大敌人就是腾讯和阿里。有牌照搞垄断经营的人不希望外来人闯入抢了他们的生意，希望能依托行政垄断能把饭碗永远捧下去。 这种想法是多么短视和可笑。现在只是移动互联网时代，腾讯和阿里不过将人与世界联系了起来，让大众能有更多的选择，出租车司机就开始抱怨，背后的出租车公司就企图把外来者赶出去。但是科技的进步是不可阻挡的，未来的万物互联的时代到来后，连司机都不再需要了，出租车司机和代驾的行当将彻底消失，回过头看出租车司机和出租车公司现在的抗议，会发现他们是多么的愚蠢。 |
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