 1956年7月26日，埃及总统宣布：苏伊士运河公司收归国有，埃及政府对该公司拥有充分的控制权。 苏伊士运河位于埃及东北部，贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，北起塞得港，南至苏伊士城，长160公里，宽180～200米，深12～15米，是一条不设船闸的海平面运河。1859年开工，前后花了10年时间才挖通，为挖通运河，约有12 万埃及人丧生。 自苏伊士运河开通以来，苏伊士运河公司一直掌握在外国人手里。这次纳赛尔因美国、英国和世界银行撤回曾答应提供埃及修筑阿斯旺水坝13000万美元资金而将苏伊士运河收归国有，埃及将利用船舶通过运河的税金兴建阿斯旺水坝。纳赛尔的这一举动引起了英法两国的强烈反对，他们在暗中准备采取军事行动，以便重新夺取对运河的控制权。 以色列乘此机会，于10月29日出动10个旅入侵埃及，占领西奈半岛，向运河区挺进，被俘埃及士兵达12000人，埃及损失士兵18000名，坦克150辆。英法两国要求以埃双方军队从运河区撤出，并宣布要进行干预。1956年11月5日，英法两国的伞兵部队降落于运河区北端的塞纳港，接着英、法两国空军猛烈轰炸埃及空军基地，100架埃及飞机被炸毁，其中有不少米格15型战斗机和伊简申28型轰炸机。埃及的陆军基地、补给中心也相继遭受英法空军轰炸。英法两国军队占领了运河区。 英法的这一行动立刻受到国际舆论的谴责，反对英法入侵埃及占领运河区，英法两国不得不停止行动，并于12月22日撤出埃及，第二年3月以色列也从埃及撤出，从而结束了苏伊士运河危机。 |
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