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德国Schwacke公司评估专家对德国市场上各大汽车品牌保值能力进行排行，质量好、可靠性高、品牌形象佳的保时捷车型在二手市场上广受追捧且价值稳定，以100%的保值能力成为最保值汽车品牌。 REUTERS/Mark Blinch 英国豪华品牌路虎受益于SUV市场的火爆，二手车剩余价值非常稳定，以96.6%的相对保值能力位居第二名。 REUTERS/Mike Segar 德国廉价品牌达契亚以92.4%的保值能力位列第三，因其售价低廉，新车基本无折扣，二手车售价相比之下显得较高。 REUTERS/Benoit Tessier Jeep以90.5%的相对保值能力位居第四名， 2014年Jeep在德国的新车销量大增44%，其二手车也广受追捧。REUTERS/Rebecca Cook 虽然MINI新车主打“情怀”，性价比不高，但其贬值速度却很慢，90.2%的相对保值能力大幅领先于母品牌宝马，位居第五名。 REUTERS/Benoit Tessier 奥迪已86.9%的相对保值度领先于老对手宝马，位居第六名，也是德系三大豪华品牌中排名最高的。奔驰的相对保值能力为83.3%，位居第14名，未进入榜单。 REUTERS/Gary Cameron 豪华品牌宝马以86.2%的相对保值能力位居第七名，这与其大量的紧凑型及小型SUV的贬值速度较慢有关。 REUTERS/Yves Herman 作为在德国最受欢迎的外国品牌，大众集团旗下斯柯达无论是新车还是二手车都颇有市场，相对保值能力为86%，位居第八名，明显高于母公司品牌大众。大众以83.9%的相对保值能力位居第12名。 REUTERS/David W Cerny 日系品牌铃木以85.2%的相对保值能力位居第九名，这与其主打热销的小型车市场，且新车售价相对较低有一定关系。 REUTERS/Mike Blake 同为日系品牌的斯巴鲁以84.5%的保值能力位居第十名。 REUTERS/Mike Blake
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