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国货当自强!10万左右自主品牌家用车推荐!

 2014听雨轩 2015-02-23

  不是都拥护国产嘛,今天为大家推荐4款10万左右实用配置高的自主紧凑级车型。

  长安逸动,1.5T+6AT是亮点

  参考最低价:6.39-11.77万

  逸动作为长安主力紧凑级车型,在整车设计和车型品质方面还是比较成功的。除了设计,长安逸动还提供有1.5T+6AT动力组合车型,这在同级别自主品牌中是比较罕见的。

  

  内饰方面,长安逸动的中控台采用分层设计方式,丰富的内饰线条勾勒出明显的层次感,同时,中控台功能分区明显。炮筒仪表盘、真皮方向盘等元素也能营造出不错的运动气质。整体来说,逸动中控台造型和做工也都属上乘。

  

  配置方面,长安逸动全系标配前雾灯、电动调节后视镜、行车电脑、中控液晶屏、6向调节座椅等配置。部分高配车型还配有倒车影像、皮质座椅以及电动天窗等。其总体配置表现能够满足日常家用需要。

  空间方面,长安逸动的表现基本达到了同级别车型平均水平,储物空间也比较丰富。美中不足的是,长安逸动的后排座椅无法折叠放倒,这对于拓展空间方面有一定影响。

  

  长安逸动全系提供1.6L以及1.5T两种动力形式,其中1.6L发动机最大功率92kW,峰值扭矩160Nm;1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩230Nm。变速箱方面,1.6L车型匹配5速手动或4速手自一体变速器,1.5T车型匹配6速手自一体变速器。

  广汽传祺GA3S,看脸的时代,年轻的风范

  厂商指导价:7.38-11.98万

  

  GA3确实是一款处处充满古灵精怪的车型,无论是外观或是内饰,总能给人不一样的视觉体验。而GA3S同样继承了GA3上富有创意的内饰设计,在功能排布与整体造型上并未发生变化。而内饰的改动则需要你仔细观察才能发现,例如仪表背光的变化,以及更富有质感的内饰纹理。

  

  GA3S的这次升级主要针对外观以及内饰部分,其动力系统以及底盘架构相比GA3并无任何变动。发动机依旧是那台自主研发的1.6L DCVVT自然吸气发动机(扭矩小幅提升5N·m),而变速器则依然是那部饱受争议的爱信4AT(同时提供5MT变速箱)。

  吉利新帝豪,目前拥护者呼声很高!

  厂商指导价:6.98-10.08万

  

  作为帝豪 EC7 的换代车型,新帝豪的前脸更加富有活力。前进气格栅采用三幅分层式设计,并有黑 / 银配色设计,看起来时尚大气。两侧头灯内部结构非常精致,点亮后更是显得咄咄逼人。前保险杠加入了 LED 日间行车灯,整体感觉更加时尚,具有运动风范。侧面和尾部造型相对简约,尾灯的 C 型线条格外迷人。

  

  在内饰方面,新帝豪做的也是相对时尚。倒 " 凸 " 型的中控造型被银色饰条勾勒点缀,格外动感。四幅式方向盘左右两侧下方也采用了银色勾边装饰,看起来十分和谐,使人印象深刻。中控采用 7 英寸触摸显示屏,并且使用了 G-netlink 智能车载系统,除了可以提供导航、、蓝牙、倒车影像等功能外,还可以将手机屏幕映射到主屏上,功能强大。此外,新帝豪还提供了丰富接口,HDMI、USB、AUX 和 TF 卡。在其它配置方面,它还有胎压监测、无钥匙启动 / 进入、ESP 车身稳定控制、电动座椅调节、后视镜加热等配置。

  

  在动力方面,新帝豪搭载 1.5L 自然吸气发动机和 1.3T 涡轮增压发动机。1.5L 车型最大功率 80kW,最大扭矩 140N·m。1.3T 车型最大功率 98kW,最大扭矩 185N·m。传动方面,配备的是 5 速手动变速箱和 CVT 无极变速箱。悬架方面,它采用了前麦佛逊后扭力梁式结构,在同级中属正常水平。

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  比亚迪G5,A+身材的运动轿车

  厂商指导价:7.59-10.29万

  

  主打年轻时尚的消费群体。前脸设计新颖,进气格栅采用了多幅镀铬样式十分精致。配以两侧尖锐的头灯,看起来非常时尚,并具有一定高科技感。侧面腰线显得格外干练,腰线显得很有力量。尾部车灯采用了倒 A 型设计,使人印象深刻。

  

  内饰方面,其设计采用全新设计风格,内饰配色提供棕黑双色和米黑双色搭配选择,让车内的豪华感大大提升。中控台为传统的 T 字造型设计,中控台均采用硬质塑料材质,但装配工艺较以往比亚迪的车型上有了一定的提高。值得一提的是,比亚迪 G5 搭载的这套 Car Pad 系统完全可以看做是一台安卓系统的平板电脑,屏幕尺寸够大,分辨率也不错,用起来很顺手,不仅支持导航、蓝牙、倒车影像等功能,还可以支持手机互联和映射功能,十分强大。在其它配置方面,它还有胎压监测、无钥匙启动 / 进入、ESP 车身稳定控制、后视镜电动折叠 / 加热、全景摄像头等,配置丰富。

  

  动力方面,G5 全系搭载了 1.5T 涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率 113KW,最大扭矩 240N·m,与之搭配的是 6 速手动变速箱和 6 自动双离合自动变速箱。悬架方面,G5 采用前麦佛逊后扭力梁式结构,在同级竞品中属于标准水平。

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