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离开巴克斯特泉水，66号公路在堪萨斯州的部分就彻底结束了，我们进入了“母亲之路”的第四个州——奥克拉荷马州（Oklahoma）。
Oklahoma来自印地安语，译为“红人”，是从印地安的巢克图族人（Choctaw）语言中okla（人）及humma（红）所得来的。
百度百科上记录：奥克拉荷马州即俄克拉何马州。俄克拉何马州地原为印第安人的聚居地。公元500-1300年间，印第安人曾在该地区创造了高度的文化，制造精美的陶器、纺织品、雕刻品和金属器皿。1541年西班牙人科罗南多到达这里时至少仍有三个印第安部落。1714年法国人邓尼斯来到此地，法国商人开始与印第安人进行皮毛贸易。西班牙与法国争夺该地数十年，1800年归法国所有。1803年根据购买路易斯安那协议，该地区归美国所有。1830年通过印第安人移民法，建立印第安地区，把东部印第安人迁移到这里。1830年至1840年东部印第安人被迁来的所经之处称为“眼泪之路”。1880年住在这一地区的印第安部族有60多个。1889年４月22日，美国联邦政府决定把俄克拉何马州向白人移民开放，许多白人纷纷涌入，抢先争夺大片肥沃土地，故该州又称“抢先州”。
为什么印第安人迁移的所经之处会被凄惨地称为“眼泪之路”，这和美国历史上重要的“西进运动”密切相关。小娘子在“美国66号公路自驾系列”第十八篇特意写了一篇为纪念当年的西进拓荒精神，美国政府在圣路易斯的密西西比河畔修建那举世闻名的西进纪念碑，也称西进之门，即《圣路易斯大拱门——拓荒者之歌》。
西进运动有过三次高潮。第一次是18世纪末到19世纪初，当时美国从法国手里购得路易斯安那，大批移民纷纷涌向西部，开拓俄亥俄、肯塔基和田纳西等地区，为后来日益扩大的中西部产粮区奠定了基础；第二次是1815年以后，移民们在大湖区开拓，建立了美国谷物生产和畜牧业的基地，同时在南方的濒临墨西哥湾介于佐治亚南部与路易斯安那之间的平原地区，建立棉花种植园，扩大了南部的奴隶制种植园经济；第三次高潮是19世纪中期，开拓了俄勒冈、加利福尼亚等地。到1890年，西进运动正式结束。
西进运动是美国拓宽疆土、发展经济，促成美国近代农业革命、工业革命和知识革命的重要一步，它完成了美国东西部地区之间政治经济的一体化。可以说，没有西进运动，就没有当今的美国。然而一个民族的发展却是以牺牲另一个民族的利益，甚至生命为代价的。随着西进运动的进行，大批原住民印第安人遭到屠杀，幸存者被强行赶到更为荒凉、贫瘠的“保留地”（这在我们经过新墨西哥州和亚利桑那州的时候都无意探访过，后面会提及）。迁移的路上他们饱经饥饿、疾病与死亡。1492年120万的印第安人到1860年只剩下34万人，1890剩下27万人，1910年仅存22万人。印第安人把这条被迫迁徙的路称作“他们哭泣的道路”（The Trail Where They Cried）。美国人有时候也很敢面对自己曾经的残酷，1987年美国联邦法授权，将这条迁徙路线标识为“Trail of Tears”（眼泪之路）。
白人刚到美洲大陆的时候，印第安人曾经真诚的帮助了他们，因此有了美国如今的感恩节。然而最终，白人给了印第安人一条“眼泪之路”。可没有“眼泪之路”就没有“母亲之路”。心情复杂之极。
我们计划今天晚上要到德州，加之奥克拉荷马州的历史太为沉重，另外这个州是暴风雨、冰雹和龙卷风的高发地，每年平均有50多次龙卷风，是世界上龙卷风最多的地区之一，所以我们计划少停留，只停两个有66号公路历史博物馆的小镇——克林顿（Clinton）和埃尔克城（ELK CITY）。但因为奥克拉荷马州的首府奥克拉荷马城也在经过之路，为了这个名字我磨着书生哥也穿下城，GPS直接设置到奥克拉荷马城（Oklahoma city）。
前两天吃了些PGS的苦头，错过几个地方，没想到下一站它居然还给了我们。跨过堪萨斯，天依然阴沉沉， 路边田野里偶尔的广告牌和不知道是什么的物件上很多都印有66的路标。
没开多久我们居然进入一座小城，各种巧克力棕红色系的方块楼中间一座很凸显的米白色西班牙式建筑，梦幻卷曲的窗沿和屋檐既夸张浪漫又略显繁琐，好像生错了时空。几只鸽子在三层的阁楼顶上盘旋落下，侧面绿色的牌子上写着“Coleman”。这所太奇幻的建筑让我们停下车，路灯上绑着的挂旗上一个大大的66号公路标志，上面写着“Miami OKLAHOMA 66”（密阿密 奥克拉荷马 66）。“Coleman”对面的路灯挂旗上画着一个盛装的印第安人，下面写着“Experience Our Native Culture”（体验我们的本土文化），原来“Coleman”是个剧院，可我们时间真的不够了，况且“眼泪之路”的烙印太深，我多少觉得太做作，留给下次吧。我和书生哥照旧逛小店，买了一副黑色葡萄叶子的耳环，店主人问我们从哪里来，书生哥告诉他中国，他有点不好意思地说这耳环就是中国的。这没关系，我只是觉得它属于我。
继续先前，忍痛放弃了动物学家Hugh Davis建造巨大蓝鲸当礼物送给毕生研究鲸鱼的妻子Zelta的卡图萨小镇（Catoosa）、放弃了“66号公路之父”噻鲁斯·阿沃瑞Cyrus Avery创立“美国66号高速公路联合会”（US Highway 66 Association）的图尔萨（Tulsa），放弃再放弃，终于到达了首府奥克拉荷马城（Oklahoma city）。到之前我就明白这里不会有什么太多66的印记，但我只为这个名字，谁让它叫奥克拉荷马。依然是各种巧克力棕红色系的长方块楼，只是更高些，或许这一路房子的色系也来源于此州的名字“红人”。
出城GPS不管用，带着我们兜了一圈又一圈，改用google map终于把我们带出了城。城外在修路，到处都是挖土机翻出的红颜色的土，难怪印第安把这里叫“红人”。
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▲离开巴克斯特泉水，66号公路在堪萨斯州的部分就彻底结束了，我们进入了“母亲之路”的第四个州——奥克拉荷马州（Oklahoma）。Oklahoma来自印地安语，译为“红人”，是从印地安的巢克图族人（Choctaw）语言中okla（人）及humma（红）所得来的。
▲跨过堪萨斯，天依然阴沉沉， 路边田野里偶尔的广告牌和不知道是什么的物件上很多都印有66的路标。
▲没开多久我们居然进入一座小城，各种巧克力棕红色系的方块楼。小镇密阿密Miami。
▲各种巧克力棕红色系的方块楼中间一座很凸显的米白色西班牙式建筑，梦幻卷曲的窗沿和屋檐既夸张浪漫又略显繁琐，好像生错了时空。
▲几只鸽子在楼顶上盘旋落下，侧面绿色的牌子上写着“Coleman”。
▲“Coleman”对面的路灯挂旗上画着一个盛装的印第安人，下面写着“Experience Our Native Culture”（体验我们的本土文化），原来“Coleman”是个剧院，可我们时间真的不够了，况且“眼泪之路”的烙印太深，我多少觉得太做作，留给下次吧。
▲我和书生哥照旧逛小店，买了一副黑色葡萄叶子的耳环，店主人问我们从哪里来，书生哥告诉他中国，他有点不好意思地说这耳环就是中国的。这没关系，我只是觉得它属于我。
▲继续先前
▲一路上碰到无数变形金刚
▲第一次拿到了要交高速费的条子
▲路上各种房车
▲忍痛放弃了动物学家Hugh Davis建造巨大蓝鲸当礼物送给毕生研究鲸鱼的妻子Zelta的卡图萨小镇（Catoosa）
▲放弃了“66号公路之父”噻鲁斯·阿沃瑞Cyrus Avery创立“美国66号高速公路联合会”（US Highway 66 Association）的图尔萨（Tulsa）
▲干枯的河水，但真美！
▲奥克拉荷马已是高原地带，皮肤开始发干
▲路上总能碰到哈雷族
▲一直在走一条线的大波浪路，偶尔碰到有个其他形状的路也能缓解下疲劳
▲终于到达了首府奥克拉荷马城（Oklahoma city）。到之前我就明白这里不会有什么太多66的印记，但我只为这个名字，谁让它叫奥克拉荷马。
▲依然是各种巧克力棕红色系的长方块楼，只是更高些，或许这一路房子的色系也来源于此州的名字“红人”。
▲出城GPS不管用，带着我们兜了一圈又一圈，改用google map终于把我们带出了城。城外在修路，到处都是挖土机翻出的红色的土，难怪印第安把这里叫“红人”。
▲一路看到车拖着各种形状的房车，不愧为车轮上的国家
▲奥克拉荷马州原为印第安人的聚居地。公元500-1300年间，印第安人曾在该地区创造了高度的文化，制造精美的陶器、纺织品、雕刻品和金属器皿。1541年西班牙人科罗南多到达这里时至少仍有三个印第安部落。1714年法国人邓尼斯来到此地，法国商人开始与印第安人进行皮毛贸易。西班牙与法国争夺该地数十年，1800年归法国所有。1803年根据购买路易斯安那协议，该地区归美国所有。1830年通过印第安人移民法，建立印第安地区，把东部印第安人迁移到这里。1830年至1840年东部印第安人被迁来的所经之处称为“眼泪之路”。1880年住在这一地区的印第安部族有60多个。1889年４月22日，美国联邦政府决定把俄克拉何马州向白人移民开放，许多白人纷纷涌入，抢先争夺大片肥沃土地，故该州又称“抢先州”。
▲西进运动是美国拓宽疆土、发展经济，促成美国近代农业革命、工业革命和知识革命的重要一步，它完成了美国东西部地区之间政治经济的一体化。可以说，没有西进运动，就没有当今的美国。然而一个民族的发展却是以牺牲另一个民族的利益，甚至生命为代价的。随着西进运动的进行，大批原住民印第安人遭到屠杀，幸存者被强行赶到更为荒凉、贫瘠的“保留地”（这在我们经过新墨西哥州和亚利桑那州的时候都无意探访过，后面会提及）。迁移的路上他们饱经饥饿、疾病与死亡。1492年120万的印第安人到1860年只剩下34万人，1890剩下27万人，1910年仅存22万人。印第安人把这条被迫迁徙的路称作“他们哭泣的道路”（The Trail Where They Cried）。美国人有时候也很敢面对自己曾经的残酷，1987年美国联邦法授权，将这条迁徙路线标识为“Trail of Tears”（眼泪之路）。
▲就快到下一站克林顿（Clinton）了。
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