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学知识| 学车必看:教你怎么避免将油门当刹车

 WEISEN123 2015-03-06


  2015年3月1日下午,深圳宝安机场离港平台转弯处一辆车牌粤牌红色奔驰撞多名行人,致9人死亡,包括肇事女司机杨某,另有22伤。据当时与杨某晰同车的吴某鸿(杨的男友)反映,杨某晰驾驶车辆行至该转弯处时,因后方车辆连续鸣笛,造成她高度紧张,所以才导致惨剧的发生。

  油门当刹车,看起来好像是很低级的错误,但事实上,老司机也会不时犯错,也就是说,油门当刹车,并非完全与车技有关,很多时候,也与注意力和心理素质相关。

  

油门当刹车发生时 自动挡后果比手动挡严重

  细心的人也许已经留意到,见诸报端的各种油门当刹车事故,多见于自动挡车型。这一方面是因为现在开自动挡的较多;另一方面,学车的时候开的是手动挡车,自己买的是自动挡车,操作上不太熟练。第三个,也是最重要的原因:当踩刹车误踩成油门时,自动挡的后果比手动挡要严重些。手动挡踩刹车时,一般人,即便是刚出驾校的新手,条件反射是同时踩下离合。如此一来,错将油门当刹车,车速也提不起来,大不了发动机因空转而发出声声“怒吼”。自动挡则不同,错踩后,驾驶者可能还不知道自己误操作,以为没刹住,于是,继续用力踩。踩得越重,车子自动加挡提速就越高,结果便是车已蹿出老远,人还没反应过来。

  

打算买自动挡的 最好在驾校里就学自动挡

  如果今里打算买什么类型的车,当初就应该学什么类型。长期以来,很多人都抱着学会了手动挡,今后手动、自动全能开的想法。事实上,多数人拿到驾照后直接买自动挡车,很快就将如何开手动挡忘得一干二净。而在教练们看来,在驾校时学习的车型与日后驾驶的车型类别保持一致,将有助于减少油门当刹车情况的发生。据驾校教练员反映,很多此类事故,发生在驾校里学手动挡、之后买自动挡车的新手身上。

 

避免油门当刹车小窍门

  为什么油门会频频被当成刹车踩?如何避免油门当刹车这样看似低级的错误?能否将刹车设计在方向盘上,或者狂喊一声就可启动汽车自动刹车系统……学车易希望,未来让油门当刹车的悲剧不再发生。而以下这些习惯,将能帮助你在开车时避免将油门当成刹车。

Tip1 右脚常搁刹车上

  右脚歇下来就放刹车上。女性新司机要养成良好的驾驶习惯。新驾驶员开车时容易紧张,脚总是踩在油门上,当紧急情况发生时,是最容易发生错误的。所以一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯,这能很大程度避免将油门当刹车。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。

Tip2 脚跟放在靠近刹车的地方

  许多人喜欢将脚放在油门旁,而紧急情况人的本能反应是去踩离脚最近的踏板,如果平时将右脚放在刹车板一侧,就能避免这样的悲剧发生。

Tip3 视线要远看

  要知道,刹车并不是安全的真正保障,要提前观察做出预判,才能让自己防患于未然。所以,开车时一定要注意力集中,视线看到150米以外,急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说,可以先找陪驾,或用手动挡车练手,等技术熟练了再开自动挡,也能减少油门错当刹车的悲剧。

  

改造油门刹车大畅想

畅想一 左右脚分开控制刹车和油门

  左右脚如果分别控制刹车和油门,对新手女司机来说,可能会更容易操作一些,至少她们踩错的可能性也会小一些。这种方法是用在F1赛车上的,争分夺秒的F1赛事要这种驾驶技术,那么,自动挡车如果也能这样将油门和刹车分开到左右脚来控制,是不是可以减少踩错的机会呢?

畅想二 刹车放到方向盘上

  把刹车放到方向盘上,用手控制刹车,而脚用来控制油门,这样手脚不同,应该不会轻意搞错了,而且紧急情况下,副驾驶的人也能帮忙刹车。

畅想三 刹车优先系统

  汽车厂家可以给车辆配一个“刹车优先系统”。就是当你油门和刹车一起踩的话,系统默认刹车,而不是油门。只要出现意外油门刹车一起踩就可以了。

畅想四 声控刹车

  如果遇到紧急情况,估计女司机的第一反应就会尖叫,这也是人的本能反应。可以在方向盘或中控台上装个声控设施,当车内发出“停车!”或者“让开!”等几种危急呼叫时,当检测到分贝超过100时,车辆就能自动启动紧急刹车系统予以刹车。

畅想五 油门当刹车智能纠错系统

  听说有人发明了“智能刹车纠错系统”,就是利用人们一般对踩刹车和油门的力度不同,安装了压力传感器和控制器,踩油门的力度超过一定上限,系统就能将此转为电子控制刹车。

  如车辆和前车距离过近时会发出警报,提醒司机减速,如果警报无效,那么车会自动采取制动,拉开车距。如果误踩油门,纠错系统会立即制动而非加油。



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