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很多开自动挡车的朋友停车过程是停车，p挡，松脚刹，拉手刹，熄火，这个顺序可能会伤害变速箱，赶紧纠正一下吧。 所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序，你的变速箱可能会受影响。如果车停在平稳的地方问题不大，一旦有一点点坡度，在P档到拉手刹之间车体有些滑动的话，那个钢爪和齿轮就会较劲，本来该休息的变速箱就会这么一直憋着，直到你把车开走 。 在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。 你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火/进P档，熄火和进P挡先后顺序关系不大。总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。 开自动档车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车， 让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，请务必牢记上面正确的停车顺序！ 如果觉得上面的顺序有点复杂记不住，那就用最简单的方法，停车的时候是进P档总是在后面，这个能记住吗？ 会有朋友问，老习惯了忘记了怎么办，如果车停的地方是个平地，问题不大；如果是停在坡上，可以回到N档后，重新挂一次P档。 |
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