对于在美上市的中概股而言,眼下已经到了思考退路的时候了。 虽然纳斯达克指数的表现一片红火,但刚刚过去的2015年前两个月,中企赴美上市数量为零。与此同时,经济导报记者注意到,即便是披露的2014年财报分外亮丽,但不少中概股股价依然难挡下跌走势。 “百度非常希望能在A股上市,因为百度的主要市场在中国,客户和收入来源主要来自中国。如果能够回来,对于国内资本市场也是好事。”日前,在美上市的百度公司的董事长李彦宏表达了“回家”的愿望。事实上,在中概股整体遭遇“寒冬”之际,不少公司像百度一样,也已萌生了退意。 “价值被低估,遭海外做空机构唱空,以及上市后维护费用高昂等,使得一些中概股选择私有化退市或正在酝酿私有化。”北京印刷学院经济管理学院副教授刘寿先对导报记者分析,相比之下,当前A股市场火爆,回归国内上市是一个不错的选择。 2015年开年至今,中企赴美上市陷入“冰点”。1月份赴美上市数量为零,2月只有窝窝团一家有望挂牌,但最终未果。据悉,窝窝团已被限定必须在3月31日前完成上市发行。 可资对比的是,去年中国企业重现抱团赴美上市热潮,全年有15家之多。其中,互联网企业依然是主力,尤以阿里巴巴登陆纽交所最受业界瞩目。而进入2015年之后,中企赴美上市一直未有“斩获”。 “在美上市的中概股股价表现低迷,加之海外做空势力卷土重来,使得不少企业对赴美上市望而生畏。”刘寿先分析道。 在美股市场,常以分析师的预测作为评判个股的基准。每当上市公司实际业绩好于分析师预测值时,总能获得投资者青睐,股价甚至常发生一飞冲天的奇迹。然而,如今这一“惯例”用在中概股身上并不奏效。 本月9日,中概股奇虎360及易车网公布其2014年第四季度及全年财报。从数据来看,两家公司的业绩飘红,多项指标也远超分析师预期。比如,2014年奇虎360营收达13.9亿美元,同比增幅达到惊人的107.2%;净利润为2.23亿美元,同比增长123.5%。 然而,即便如此,当日开盘奇虎360股价却一路走低,最终下跌1.88%,报收于47.62美元。易车网则暴跌17.37%,报收于55.36美元。 清科研究中心的研报称,2010年中概股集体遭遇信任危机前,中概指数与纳斯达克指数的走势高度相关,相关系数大于75%。但随后爆发的中概股信任危机,使得二者之间的相关性陡然下降,相关系数在2013年初一度跌至60%的水平。 不过,随着2013年以来中概股市场逐步恢复元气,两者之间的相关性有所回升,但中概指数走势仍然弱于纳斯达克指数。 导报记者查询获悉,2014年11月至今,反映中概股走势的霍特中概股指数跌幅已达9.58%,而同期道琼斯工业指数上涨3.48%,纳斯达克指数上涨6.73%,标准普尔500指数上涨3.04%。 不少市场人士认为,A股市场的火爆将曾经活跃在中概股中的投资者再度拉回A股,加之中概股财务问题的双重压力,中概股受冷落已是必然。 “中概股往往存在与美国投资者沟通不畅、财务报告不够规范透明等问题,较易成为一些机构做空的对象,甚至会因此受到美国证券交易委员会的调查和投资者起诉。”北京一位证券维权律师对导报记者坦言。 更为严重的是,做空往往伴随着集体诉讼,这使得中概股公司在想方设法反驳做空报告的同时,还必须“双线作战”,应对诉讼以及可能支付的罚款。 免责声明:《迈企网》转载上述内容,对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。感谢原文作者。如有出处一定注明来源。 |
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