为了规避春游的风险,日本拨专款给学生上保险,出台法律政策,专门出资成立学生社会实践风险基金,出了事基金负责赔偿,出行前会对必经路段提前做好安全调查。 日本人把这样集体出行游玩的事情叫做“远足”,小学里叫“校外学习”。在日本,小孩子从 3 岁上幼儿园小班开始就被带着4 月远足、5 月播种、7 月两夜三天夏令营(禁止父母陪同)。然后是 10 月收割、12 月-1 月两夜三天滑雪。 这么多的外出活动,组织过程的工作量非常大,比如幼儿园的郊游,每一位家长都会事先拿到一本小册子,里面详细的记录了时间安排、路程、饮食、注意事项、各个班级的领队老师,还有参加人员每一个人的座位表等。 分管教育的日本文物省对集体郊游旅行有详细的指导方针,特别是在安全方面,要求在事先对经过的路段交通机构等要做充分的调查,特别是选择新的路段和交通公司的时候,一定要细心调查研究,如果雇佣外部车辆,对司机的驾驶技术、经验要严格把关,另外还要事先研究好在车程中万一出现事故的避难方法,并且要详细的告知每一个孩子。 在南半球的澳大利亚,如果幼儿园或者小学的孩子出游的话,随行的成年人会非常多,不仅有老师,还有义务志愿者。 到底有多少人陪同主要取决于两个因素,一个是孩子的年龄,另外一个是要去的地区。比如说幼儿园的小朋友如果要出行的话最起码随行大人的比例是要按照1:2的比例,也就是说一个大人负责两个小朋友,一手牵着一个才能够出游。 如果学校的老师人数不够,在出游的时候没有达到一定的比例怎么办?有很多的家长会担当义务的监护人,和老师一起来看管出游的孩子们。除此之外,在出游地点和出行的交通方式方面,也常常会选择相对来说最安全的。 在春季还比较寒冷的英国,夏令营是更流行的学生出游方式,学校也会为出游的学生上保险。无论在学校或者是组织出游,英国都会对需要接触儿童的老师和工作者做严格的检查,保证他们的从业资质。 从选择出行的地点来说,安全也是第一要务,比如说夏令营,所有的营地都会有特别好的急救设备和防火措施,根据营地的封闭程度来决定可以接待的夏令营团的年龄段,比如说能够接待低龄儿童的营地必须要是完全封闭的,学生不可能出去,同时里面也不会有车,杜绝了很多安全隐患。 在德国,每年学校都会组织学生们外出参加有教育目的的各种体验社会的活动,比如野外郊游、参观(艺术展览、实地考察企业生产过程,比如面包是如何生产的)、体育周(如外出滑雪)、实地考察作业等。为了使家境困难的学生也能参加活动,他们的费用由学校联合会、社会各界捐赠、当地组织资助、基金会等负担。另外,德国学生在每年复活节期间,都有大约一周的假期,进行发现春天、探索自然的活动。 在新加坡中学,只要是牵涉到带学生做活动,老师们就必须填妥RAMS(Risk Assessment and Management System)表格,对可能发生的各种危机做出等级评估,采取相应预防措施,并做好善后的应急预案。RAMS里需要涵盖小到巴士抛锚、蚊虫叮咬;大到食物中毒、意外受伤等诸多事项。 此后,老师所负责的工作更多的是行政事宜,例如发家长信、收签名确认单、为家长和学生分别举办行前介绍会等。至于活动的具体执行,则全程交由专业户外公司运营,老师只起监督陪同作用。 根据新加坡教育部的规定,学生出国所住的旅店等级不得低于三星,师生比例不得低于1:20,出行所需的费用也可以从教育部财政支持的个人教育储蓄中扣除。 |
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