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雪铁龙C5 新人必读用车养车全攻略 1、热车到底该多长时间？原地怠速热车是指汽车发动之后保持5分钟-10分钟的发动机运转，并保持在原地。其实原地怠速热车对汽车的伤害很大，完全没有必要！并会带来以下弊端：弊端1：消耗汽油。白白地停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没有什么两样。弊端2：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。弊端3：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化。 其实只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低气温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。 正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂挡上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。 而且即使在冬天这样非常冷的天气里，原地热车也只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。 2、停车等红灯时踩刹车好还是放P档好：假设你的车是手动档的，路口红灯，那么就是刹车，离合，然后挂入一档，准备等绿灯亮了通过。又或者有点堵了空挡，手刹，两腿放松放松。如果你的车是自动档的。那么就直接刹车就行了，你踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动档的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步档。等待你起步。如果放到了停车档的话，变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。因此，在等红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需踩下刹车就行了，不用换到停车挡。虽然这样的确比放在N挡多耗些油，但和变速箱的损耗相比还是小问题。 3、底盘护甲和发动机护板是不是一个东西啊？？发动机护板建议装树脂的，因为福克斯有发动机沉降，真的遇见车祸的时候发动机沉降需要发挥作用的， 地盘装甲用不多少钱还是装上吧，很多城市冬季用融雪剂对地盘伤害太大了。如果你的城市冬季没有雪也不用融雪剂的话，那底盘装甲就用不到。
车子有问题自己动手来解决3/887●小修自己动手 对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费， 有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品 ，只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。 ●保养到快修中心 一般的家用汽车每行驶5000公里都要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。 所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给社区快修店打理。如果对小店提供的机油等原材料不够放 心，那您可以到4S店买瓶机油，然后去快修店花上10分钟解决问题。这样的话最多也就支付20元钱的工费， 还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查。 ●疑难杂症到4S店诊断 现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的 。而现在的4S店为了拉拢客户，基本上故障检测都是免费的，所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源， 如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。不过这时您还不用急着掏钱修。如果维修的工 艺不算复杂，那您可以从4S店内买配件，然后到汽配城内找修理工更换。 ●大修仍需专业人员 汽车属于精密机器，小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。 也就是对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，一定要选择4S店修理。 ●不用盲从原厂配件 以某德系车为例，进气头段的空滤外塑料盒在4S店要200多元钱，而汽配城80元钱一个的副厂件满街都是， 质量也不差。像塑料件，即使副厂的不如原厂耐用，也不至于让你的车马上抛锚，大不了花80元钱再换一个； 空滤的塑料盒并不属于汽车的核心机构，如果有问题也不至于对爱车造成永久伤害；而像刹车片、油管、 皮带等这些关键部件绝对不能用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部位出了问题， 那可就是省小钱吃大亏了。 |
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