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在捧得“全国文明城市”金牌后，我市仍然在大刀阔斧地开展城市基础设施的提升和改造工作。 3月 1日是农历正月十一，新年的气氛正浓，我市启动被誉为“宝鸡迎宾大道”之一的东风路改造工作。而在东风路改造完成之后，另一条“迎宾大道”金台大道即将拉起综合整治提升大幕。 对于地处关中平原西端的宝鸡来说，两条迎接东来车辆通往中心城区的迎宾大道，承载着重要的交通功能。那么，改造大约多长时间？改造后会有哪些变化？近日，记者对此进行了采访。 东风路综合改造势在必行 3月 13日早，记者在市区东风路上看到，全长近 3.4公里的道路，已全线开始施工。园林环卫工人正在移栽路边的国槐、草坪；人行道上，白灰线清晰地勾画出改造后的人行道、自行车道位置，公交港湾等位置的绿化带已经开始施工。 东风路是市区主干道，沿途工厂、学校、商业聚集，人流量、车流量大。自 1999年改造后，这条路已“服役”了 16个年头。近年来，随着市区东扩步伐加快，途经东风路的车辆不断增加，使该路段交通压力越来越大。特别是每天早高峰由西向东方向以及晚高峰由东向西方向规律性拥堵，成为许多上班族和学生的“噩梦”。据统计，途经东风路的公交线路一共有 9条，日运营近4000趟，运送客流日均超过 10万人，这还不包括川流不息的社会车辆。 在石油机械厂门口，记者偶遇正在现场检查施工进度的市住建局工作人员。住建局工程科负责人杨武才告诉记者，东风路道路改造工程西起东风路与烟厂路交叉路口，东至东风路与斗中路交叉路口，路线全长 3360米。改造内容包括港湾式公交站点设置、新建自行车道、扩建平交路口和其他公共设施改造。 整个工程自 3月 1日起开工建设，5月底完工，预计工期三个月。 以经二路为标准改造提升 市区经二路自 2012年改造提升后，其完善的道路功能及畅通的通行能力，成为宝鸡市区道路的“标杆”。而此次对于东风路的改造提升，也是以经二路为标准。 首先，改造后，东风路也将设立公交专用车道及港湾式公交停靠站点。杨武才告诉记者，东风路现为中间双向四车道，此次改造，为了保持老街原有的风貌，两侧宽 3米的绿化带仍然保留，而原非机动车道则改造为公交专用车道，并建设港湾式公交停靠站点 10处。这样一来，公交车停靠将不再影响其他车辆的正常通行，乘客上下车也更加方便和安全。 其次，改造后，东风路将设立自行车专用道。此次改造，将在两侧各 10米的人行道上，新建 1.5米宽的自行车专用道，形成与经二路贯通的自行车道，便于市民绿色出行。 东风路沿线有烟厂路、跃进路和联盟路三处重要的十字交叉路口，由于十字路口过往车流量、人流量较大，是最易形成拥堵的“堵点”。此次改造，将对这三个交叉路口进行渠化改造，实现人车分流，车辆运行更加安全，也能提高关键路段的车辆通行能力。 在机动车道、人行道改造的基础上，还将重点对行车道的路面进行修补，对人行道更换透水砖，使路面基础设施再上一个新台阶。“总之，改造后，东风路还会保留绿树成荫的老街景象。不同的是，道路功能更加完善，能够极大地方便市民出行。”杨武才说。 多部门保障工程顺利进行 在短短三个月的改造过程中，要在保障道路正常通行的前提下，完成树木移栽、道路改造等工作，离不开各个部门的紧密配合。 3月 1日起，金台园林环卫管理处就开始对新修建公交港湾和渠化点位的168棵国槐、 2304平方米草皮进行先期移植，以确保工程顺利进行。这些国槐在东风路上已经“站立”了至少三十年，树干的直径都在 30厘米以上，是东风路一道独特的风景。金台园林环卫管理处园林科科长杨新选告诉记者，园林工人采取带土球半冠移植的办法，将国槐连根刨出，并对枝干进行修剪，然后移栽到机动车道的绿化带处。“国槐是落叶乔木，目前还没有发芽，采取带土球半冠移植后，后期再针对性地加强养护，成活没有问题，也不会影响东风路的整体绿化景观。”杨新选说。据了解，改造工程需移除树木168棵，绿化苗木约 3600平方米。 与此同时，住建部门则根据前期勘测，开始设置港湾式公交站点点位，对包括解放军第三医院、宝鸡东站、第二人民医院、上马营、宝鸡石油机械厂南北两侧共 10个公交站点，向非机动车道移建。此外，还将新建自行车道8000平方米，扩建平交路口 1000平方米，铺筑路缘石 12214米，以及新设置路灯 22套、交通信号设施 3套。 金台区交警大队交管科负责人冯炳强告诉记者，为了保证东风路改造工程的顺利施工，自 3月 1日起，东风路中队在警力有限的情况下，根据交通流量，增加了中午巡查班，整个路段的 22位民警夜以继日，保证道路通行，也为正常施工提供有效保障。 记者了解到，改造路段涉及的弱电、供电、通信等设施，也需要相关部门积极配合，及时拆除改造范围内的设施。 为金台大道改造奠定基础 采访中，记者从多部门了解到，目前进行的东风路改造，实则是为下一步金台大道综合整治提升工程作保障。记者了解到， 5月底，东风路改造工程结束后，我市将紧锣密鼓地展开对金台大道的综合整治提升工程，主要包括公交站台改造、人行通道设置、交叉口渠化、道路绿化美化等多项内容，使金台大道成为宝鸡市区的又一景观大道。 金台大道东到斗中路高速公路出口，近年来，随着我市大城市建设步伐加快，特别是全市高速公路里程数不断增加，由此使出入高速公路车辆增加。金台大道一方面承担着城市车辆通行的重任，另一方面则担负着出入高速公路的车辆畅行的功能。因此，为了给城市发展提供良好的交通条件，缓解区域交通压力，提升路段通行能力，金台大道的改造也是势在必行。 由于由东向西进入主城区，金台大道、东风路是两条重要干道，所以在对金台大道进行综合改造之前，为了不影响正常道路通行，我市先对东风路进行改造，以适应该区域车辆分流的需求。 无论如何，对道路的提升改造都是一项扎扎实实的民生工程，必将对我市文明城市的巩固和提升、对市民的安全出行带来深远意义。 （丹娜） |
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