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当旅游成为一种生活方式，大家出行也更加青睐于较为划算的廉价航空公司了，但选择廉航也有“风险”，记住以下这些注意事项，少一些麻烦，多一分轻松。 航班状态 | 要有航班延误或者取消的心理准备 订票后出发前，一定要留意你的订票邮箱或手机，了解自己的航班有没有延误或取消。尽量买比较成熟的航线，冷僻航线或很久以后才出发的免费机票是最容易被取消的。 而目前大多保险都对飞机取消或延误5小时以上进行赔偿，如不想买保险，又要图廉航便宜，尤其是通过廉航中转的，一定要预留充分的时间，哪怕是同场转机至少也预留5小时时间，最好做到隔日中转。以免航班延误或取消，让你后续的行程乱了套。 退改签 | 别随意退改签 廉价航空的机票你买了基本上不要想任何改的念头，除了非名字以外的个人基本资料（如护照号、地址、手机等），基本上你要改时间改名字甚至退款都是理论上可以实际上没门的。因为要收取高额手续费、差价等，或许你只是想改动 1 天出发时间，结果算下来要付的钱可能比你重新买一张还贵。 附加费用 | 网上订票要“步步惊心” 因为廉价航空有很多收费名目，如选位费、航空意外险、航班延误险、提前登机费、机上餐饮费、行李托运费、机场接驳 BUS费、订票手续费，还有用很低的汇率帮你换成人民币。 而且他们往往是默认你选择这些项目的。如果你没用心去看，下一步、下一步，到头来你可能要多付很多完全没有用处的费用，所以订票时你千万要“步步惊心”，不然必成“冤大头”。 Check-in | 早到机场 很多廉价航空起飞前Check-in的结束时间比传统航空公司要早，一定要看清楚票上的 Check-in 关闭时间。此外，有的廉价航空还会超卖，去晚了会有被“调剂”到下一班的风险。 行李托运 | 精算行李重量 常见的亚航、捷星、虎航等廉航机票价格里是不包含托运行李的。手提行李每人不超过7公斤，基本上只要带拉杆箱就必产生行李托运费了。还有液体必须托运，MM们瓶瓶罐罐的行头不能手提，以免在机场安检被没收。 所以在订票前要计划好，几件行李要托运，重量大概是多少？如果要托运的，亚航、捷星等网站默认的托运行李是20公斤，一般要不了此重量，您可以调低到15公斤（小夫妻度蜜月带1个拉杆箱的通常买1人的行李票就够）。 行李托运价格并不低，一般从中国出发到泰、新、马一程就要人民币120元，本国或东盟范围内航线一程要人民币50-70元不等。如果你规划了10天左右4、5程廉航的东南亚之行，光行李费就能省近400元人民币。 返程的时候要计算上旅途中血拼成果的重量，超重 1 公斤 , 亚航要收取 200 泰铢（约合45元人民币），所以建议长三角地区的朋友，回程要坐廉航的，尽量选择春秋航空由曼谷飞回上海，春秋免费行李可带15公斤 / 人，小夫妻俩就有 30 公斤的免费额度，应该是够用的了。
政策 | 多加利用免费过境 除了众所周知的持中国护照经港澳前往第三国，去程和回程都可在港澳免签停留7天外，马来西亚和新加坡也有类似的免费过境政策。
持中国护照，由 A 国经马来西亚前往 B 国，请120小时内免费过境签证，进行5天以内的短暂逗留，但必须持有离境机票并在同一城市的机场出入境（陆路出入境是不能办免费过境签的）。 因此，由上海搭亚航经停吉隆坡，去往泰国清迈、普吉、甲米（PP岛）、苏梅等地是个不错的选择。
持中国护照，并持有澳大利亚、新西兰、美国、加拿大、日本、英国、瑞士签发的有效签证或长期逗留签证（至少1个月）的，可在新加坡获96小时免费过境签证。
而上海户籍居民申请新加坡个人旅游签证，一般都能获签2年内多次往返，因此通过新航、亚航（吉隆坡中转）、捷星（杭州出发）先到新加坡，再用捷星、亚航、虎航、曼航等转往普吉、苏梅等地也很方便。
机场 | 留意“一市多场”，避免跑错机场 和上海一样，很多城市都会“一市多场”。比如曼谷素万那普是除亚航等3家泰国廉航外其他所有航空公司出入曼谷的空港，转场到廉航专用的廊曼机场至少要预留3.5小时，两场之间计程车费用350B（约合77元人民币）。吉隆坡国际机场KLCA与廉航机场LCCT，类似上海的虹桥第2和第1航站楼，共用跑道但候机楼隔开较远距离，两场间有免费接驳巴士。
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