关于离合器和刹车之间的配合

关于离合器和刹车之间的配合——一点小经验

  

昨天刚刚考完大路，之前已经关过一回，看到部分很难协调离合器和刹车，介绍下自己的体会。

 

 

离合器，顾名思意，其作用就是分离与合闭。也就是离合发动机与车轮传动装置。

 当踩下离合器时，发动机的传动装置与车轮断开，汽车按照当前的速度惯性行使。

 松开离合器时，发动机的传动装置与车轮连接，汽车按照发动机决定的速度来行使。

 

 

为什么起步时，离合器要一点一点的松。

汽车起步时，汽车的速度为0，所以需要依靠发动机来提高速度，但是速度又不能提得太快否则容易熄火，只能一点一点的松离合。

 

 

为什么在正常行驶期间（3、4、5档），离合器可以快踩快松换档

 

正常行驶，一般档位在3、4、5档不等，速度在30-80及以上不等。比如从3档换到4档，汽车速度上去了，即使踩下离合器，汽车的惯性决定车身还是以比较高的速度在滑行，所以可以在快速完成踩下松开离合器，把档换好，再踩油门加速到高档位匹配的速度。

在汽车的行车中，除低速(20km/h以下)制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力没有丝毫帮助，还会给行车安全带来危险。 　　而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。这时正确的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。