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世纪灾难:泰坦尼克号沉没前的旧影【上】

 海浪花花 2015-03-28


世纪灾难:泰坦尼克号沉没前的旧影【上】 - 沉默的麻雀 - 沉默的麻雀的博客

 泰坦尼克号全长约269.06米,宽28.19米,注册吨位46328吨,在当时是最大最豪华的远洋客轮。

照片摄于泰坦尼克纪念花园。

 

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  1912年4月10日,泰坦尼克号驶离英国南安普敦。有人认为,在冰山的撞击下,可能是质量不过关的铆钉断裂导致船壳解体,最终使泰坦尼克号葬身于大西洋海底。

 

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 拍摄于上世纪10年代,哈兰·沃尔夫造船厂船坞中即将完工的“泰坦尼克号”和“奥林匹克号”。

 

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 泰坦尼克号在造船厂建造中

 

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 RMS泰坦尼克号,哈兰德&沃尔夫造船厂,贝尔法斯特,爱尔兰

 

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  工人们离开贝尔法斯特的哈兰德&沃尔夫船厂。1911年拍摄的这张照片的背景中可以看见泰坦尼克号。

1909-1911年此地制造了泰坦尼克号。泰坦尼克号最终被设计成为豪华奢侈型的游轮,在它进行处女航时都是海上最大的船只。

 

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  建造完成的泰坦尼克号

 

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  1912年拍摄的泰坦尼克号二等舱照片。

 

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 一张1912年拍摄的泰坦尼克号餐厅照。这条船最终被设计成为豪华奢侈型游轮,有甲板健身房,游泳池,图书馆,高级餐厅及奢华舱位。.

 

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 船上的巴黎咖啡厅

 

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 泰坦尼克号是首个拥有游泳池的油轮

 

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 在泰坦尼克号船上的健身房显示划船机和自行车运动器械,1912年

 

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 头等舱的奢华大楼梯.

 

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 引擎曲轴.

 

 

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 带来速度优势的3个硕大螺旋桨

 

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 这张照片中的豪华游轮泰坦尼克号拍摄于1912年,这是它离开昆士城驶往纽约时,也就是它命运多舛的最后航程。

 

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 这张老式打印图展示了1912年泰坦尼克号即将开始处女航前的样子。

 

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1912年4月15日,著名的泰坦尼克号不幸与冰山相撞沉没,后人无缘再见,而国外摄影师Francis Browne有幸记录下了沉没前的珍贵瞬间。Francis Browne是爱尔兰的一名神父,他乘坐泰坦尼克号航海旅行,从英国的南安普敦市起航,历经英格兰到科夫以及爱尔兰的昆士墩。在船上,一家有钱人因感恩于他曾经的帮助,邀请他去大西洋彼岸旅游。幸运的是,就在Browne 到达科夫时,他却接到上级通知,要他停止航行回到驻地。作为一名满怀热情的业余摄影师,离船登陆后的Browne,一直随身带着那仅有的一些照片,这些照片展现的是百年前泰坦尼克号在海面上沉没前的情景。

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 在泰坦尼克号沉没一百年之际,美国时代周刊近日公布一组照片,真实地还原了一百年前“泰坦尼克”号沉没前的场景。照片由业余摄影师弗朗西斯·布朗拍摄。他曾经乘坐“泰坦尼克”号从英格兰的南安普敦旅行到爱尔兰的科夫市。

 

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  图为1912年4月11日,人们正在往“泰坦尼克”号上装载行李箱。

 

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 图为为“泰坦尼克”号的散步甲板。

 

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  本来这位业余摄影师还要继续跟随“泰坦尼克”号完成剩下的旅程,因为当时船上一位富豪朋友为他提供了全程票。然而,到了科夫市后,布朗接到了上级牧师的通知,要他停止旅程立即返回驻地。

图为1912年4月11日,一位妇女在“泰坦尼克”号上售卖爱尔兰饰带。

 

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 布朗上岸了。作为一名满怀热情的业余摄影师,布朗上岸时也带走了他在船上拍摄到的照片。这些珍贵的照片也算是“泰坦尼克”号仅存的绝版照片。在幸运逃脱那场灾难后,布朗一生都对“泰坦尼克”号念念不忘。

图为1912年4月10日,“泰坦尼克”号停靠于朴次茅斯市。

 

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 1960年,布朗去世后,他的照片也丢失了。直到25年后,这些珍贵的照片才被另一位牧师埃迪-唐 纳尔重新发现。在42000余张底片中,有1000多张都是关于“泰坦尼克”号的。唐纳尔整理了这些照片,并出版了一本名为《布朗神父的“泰坦尼克”号影 集》。图为1912年,“泰坦尼克”号上的健身房。

 

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 尽管摄影仅仅是布朗的业余爱好,但是他的照片的价值并不仅仅在拍摄的内容上。这些照片还曾经被当作电影《泰坦尼克号》场景设计的参考素材,其中包括船上各 种生活细节,如充分利用的健身房、玩耍的孩子、甲板上往来移动的乘客以及巨大的船体本身等。图为1912年4月12日,道格-斯皮顿在甲板上玩耍。

 

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 1912年,“泰坦尼克”号上的书房。

 

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  1912年,布朗神父所乘坐的特等舱。

 

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  1912年,“泰坦尼克”号上的头等餐厅。

 

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  1912年,“泰坦尼克”号上的无线电报室内,无线电报员哈罗尔德-布莱德正在工作。

 

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  1912年4月11日,人们正在将邮包和行李箱运上“泰坦尼克”号。

 

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 1912年,工作人员在检查信号灯。

 

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  1912年,“赫克多”号和“海王星”号两艘拖船与“泰坦尼克”号发生了轻微的碰撞。

 

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  1912年4月11日下午1点55分,“泰坦尼克”号最后一次起锚,离开爱尔兰科夫市。

 

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  图为1912年,摄影师布朗神父的照片。

 

泰坦尼克号的沉没是历史上最为严重的一次航海事故,造成共计1517名乘客和船员丧生,搜救船卡帕西亚号救回712名幸存者。泰坦尼克号沉没事件是迄今为止对社会各阶层影响最深远的灾难,影响了北大西洋客运行业,更改了对船只救生艇数量的规定,以及自此之后建立了国际冰区巡逻队。

1982年,在海底发现的泰坦尼克号残骸是影响公众海洋意识里程碑事件,同时开拓了科学技术发展的新领域。

 

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英摄影师纪录1912年泰坦尼克号沉没5天后的伦敦街景

据英国《每日邮报》2014年3月3日报道,1912年4月20日,泰坦尼克号游轮5天前沉船的消息传到伦敦,无数人对此感到震惊,报纸上充满了关于此次事故的报道。摄影师马修(C A Mathew)用相机记录下当天伦敦东部商业区的街景。如今,部分景观已经模样大变,但依然有许多场景依稀可辨。

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 喧嚣街头:在伦敦东部繁忙街区,马拉车正在驶过。从孩子们的脸上,人们可看到兴奋与恐惧掺杂的表情。孩子们的背后则是成年人在酒馆周围徘徊的场景。

 

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  快照:孩子们涌上街头,商人们试图让他们靠边站以免被撞伤.

 

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 商业:在商业区的传统店铺外面,可以看到行人川流而过

 

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 大街:男性几乎都戴帽子,从一家店铺逛到下一家

 

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  凝视:购物者和商人似乎对马修的照相设备很好奇,站在那里看着摄像头

 

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 今昔:炮兵通道( Artillery Passage )在今天看来截然不同,但其独特外形依然可辨认.

 

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  时间流逝:钟巷(Passage of time)的许多建筑几乎与马修照片上的一样.

 

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 不同:白狮街现在被称为茯加特街(Folgate Street)。它的布局与1912年一样,但与过去相比,已有很大不同

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