小邦导读
气门嘴是用于充放轮胎内气体,并能保持胎内气压的单向阀门。如今汽车使用的轮胎都是无内胆轮胎,在结构上气门嘴与轮胎是相互分离的,气门嘴被安装在轮圈上发挥着它的作用。 气门嘴虽小,但在结构上却可分为气门嘴体(基座)、密封垫片、衬垫、紧固螺帽、气门芯、气门嘴帽这几个部分,而每个部分也都有着自身的作用。(以金属气门嘴为例)
三种材质的气门嘴在自身重量上也有着明显的差别,它们的重量会对车辆簧下质量和动平衡产生一定的影响(簧下质量越小,车辆的动态响应和操控性能越好)。
气门嘴的装配方式可分为拧装式、压紧式和卡扣式。比如橡胶气门嘴的装配就是卡扣式,气门基座设有卡槽以便与轮圈固定,这也导致了其使用的一次性,一旦拆下就不可再次使用。而金属气门嘴则采用拧装式装配,利用衬垫和紧固螺帽对气门嘴进行固定,拆下后还可重复使用。
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