新手必读 : 五招判断汽车质量和做工

中国人的癖好，在挑车时喜欢开关一下车门，从那“砰”的一声中，判断一台车的做工好坏。一个老中医，从一个人的手腕上就能感知他的病情；一个讲究的人，从一扇车门的开关，能窥探汽车质量的秘密。

　第一招：拉一拉“顶棚拉手”

　　每辆国产车内的前后座车窗上部，一般都有顶棚拉手（只有部分车型没有）。在行驶中，它往往能协助车内乘客固定自己的位置，也能在紧急情况下避免人的身体剧烈移位。看车时，不妨坐在车内拉一拉这些拉手，通过手感感觉是否足够结实。

　　第二招：踩一踩“后保险杠”

　　在汽车追尾时，后保险杠的保护作用非常重要，后保险杠内的防撞钢梁则能对碰撞冲击起到有效的缓冲作用，并非所有国产车的后保险杠内都有类似防撞钢梁这样的缓冲支架。看车时，用脚踩一踩，感受后保险杠的结实程度。

　　第三招：扯一扯“门护板”

　　座位的旁边车门处，有一个装东西的小槽，它被称为“门护板”。此处同样可以通过拉扯的方式来判断车身做工是否足够结实。具体方法是：人坐在驾驶位，打开副驾驶位车门，尝试用手抓住门护板，再拉上副驾驶位车门。

　　第四招：压一压“手套箱”

　　汽车“手套箱”一般在副驾驶位前方。拉开手套箱，用脚往下“压一压”，这个方法可以帮助判断车身对于车身各个结构组件链接处焊接的工艺和水平如何。

　　第五招：碰一碰“仪表板后段”

　　考验汽车做工工艺，看汽车内饰便可窥见一二。仪表板后段的做工是很多厂家容易忽略的，消费者可以坐在后排坐椅上，用脚推一下中央的仪表板后段，感受是否稳固。

。【文章来自网络】