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近段时间，公安部推出中小型汽车驾驶人自学直考年内将进行试点的改革措施引人关注。记者从南昌市公安交管局获悉，其实南昌一直允许社会报考，俗称自培报考。不过因为种种原因，社会报考在南昌面临通过率低、无处学习的尴尬局面。 报考者众多费用低通过率也低 “市民可以携带相关证件直接来车管所报名预约参加考试，仅限于准驾车型为小型车辆及摩托车的驾照。”南昌市公安局交管局车管所相关人士介绍，南昌一直以来存在两种报考类型，一种是通过驾校培训后，由驾校统一报名参加考试的学员；另一种则是不通过驾校培训，自己到车管部门报名参加考试的学员，此类学员被称作社会报考。和驾校报考不同的是，考生需要到车管所综合服务大厅科目123窗口进行考试预约。 目前车管所社会报考各科目受理考试时间为次月。与此相比，在驾校报名参考需等待较长时间， 记者从车管所得到的数据为，目前社会报考科目一待考考生有1500余人，科目二待考考生600余人，科目三待考考生800余人。社会报考的费用不到1000元，不到驾校培训考试费用的三分之一，但各科目考试通过率也比驾校考生低。车管所提供的社会报考通过率分别为91%，55%，69%。而记者从南昌市几家驾校得知，其科目2通过率保持在90%以上，科目三通过率也在80%以上，远超社会报考学员的通过率。 “不要说是新学车的社会学员，就是被吊销驾照的老司机重新考试，在驾考这么严格的条件下，不经过教练的培训，一样很难通过。”南昌市机动车驾驶员培训中心负责人表示，学员在驾校能得到有针对性的训练，并能熟悉考场，而这些都是社会报考学员难以具备的条件。 社会报考面临无教练车、无训练场地尴尬 驾校学车报考相对于社会报考来说更容易通过，但不少学员指责教练以各种名义索要好处使许多人望而却步。“我听朋友说，去驾校学习要请教练吃饭，买烟，还要交什么考试费，不从就会被穿小鞋。”市民小赵说，社会报考除了省下几千元的学费外，还能避免这些烦心事，如果能找到合适的车，还不如让朋友教，参加社会报考。 不过小赵的想法恐怕只能是个美好的愿望。记者从南昌市公安交管局获悉，尽管考生可以不通过驾校自行报考，但作为从未开过车的考生，在学习驾驶技术时，需要有资质的教练进行培训，同时进行路考培训必须使用教练车，在指定的区域训练学习。如果自学者在实际道路上驾驶普通车辆，就属于无证驾驶，根据新交规规定，将处以200元以上2000元以下罚款，并处行政拘留15天，甚至连借车给他的人都要被处罚。 市民张先生表示，自考驾照有三难，找私人教练、租教练车、找合适场地都是问题，这些问题也催生了在南昌市红谷滩新区、高新区等行人车辆稀少的道路上有老司机开着普通车辆陪新手练车的现象。 “目前还没有人租教练车，也没有人借教练接受临时培训。”记者先后咨询了南昌市机动车驾驶员培训中心、江西亿安达驾校等多家驾校，对方均表示没有人租借教练车用于学习，也就是说，南昌许多社会报考的学员实际上都经历了在路上无证驾驶学车这个阶段。 有业内人士这样分析：“此次公安部门推出的改革措施希望能尽快确定社会报考的一些条件，比如与驾校学员一样，由地方上划出社会报考学员练车的道路，鼓励拥有教练车的私人教练带学员。如果这些不能明朗化，那社会报考的学员在学车时还是处于一种不能见阳光的尴尬局面。” 对于即将到来的社会报考改革，南昌市某驾校负责人认为：“两者拥有的社会资源不一样，社会报考并不会对驾校行业产生太大冲击”。不过他也承认，相关政策如进一步放开、简化，将会倒逼驾校行业提升服务水平。 江西日报记者蔡颖辉实习生关馨桥 |
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